デミオの愛車の一番好きな角度・紅葉ドライブ・奥只見ダム・樹海ライン・オープンカントリーRTに関するカスタム事例
2022年11月08日 19時27分
昨日、今年最後の酷道ドライブに行ってきました!
というわけで、今回はそのレポートです。
今年は結構頻繁に来ている南魚沼市を経由して目的地へ。
その前に腹ごしらえということで、「本気丼」を食べに。
以前maruさんも紹介してたので、それを見た方はご存知かと思いますが、ようは南魚沼産コシヒカリの新米を食べてもらおうという企画です🍚
今回自分は、魚沼釜蔵 総本店さんの「~南魚沼産特A釜炊き黄金コシヒカリ米~ 牛カツ・村上牛・魚沼生山葵ローストビーフ丼」をいただきました✨
大変美味だったのは言うまでもなく、特におろしポン酢とローストビーフの相性が良すぎてあっという間になくなりました😅
生産者さんとこうして本気丼を提供してくれるお店の方々に感謝しながらいただきました。
腹ごしらえを済まし、車を走らせやって来たのは秘境奥只見。
奥只見シルバーラインを走り、奥只見ダムまでやって来ました。
正直シルバーラインはまっすぐなトンネルばかりで少々退屈。
素掘りの為に全体的に湧水がすごい印象。
紅葉はもう終わってるかと思いましたが、まだ見頃でキレイでした。
お題の愛車の一番好きな角度を考えながら撮影📷️
やはり斜め前かなと思いつつ
センターマフラーが見える斜め後ろも悪くないと思ったり。
せっかくなので湖を撮影。
湖の凪に紅葉のリフレクションが大変キレイでした!
帰りはシルバーラインから分岐して、国道352号線樹海ラインへ。
国道とはいえ全体的に道幅は狭く、センターラインがある区間はかなり少ない感じでした。
まあ、酷道好きが好む道ですね😄
見晴らしが良い区間が多く、秋晴れの日差しを浴びて紅葉がよりキレイに見えて最高でした✨
この樹海ライン、尾瀬へと抜けているのもあってか交通量はそこそこ多いので、対向車には気を付けて走る必要があります。
道的にはクローズしてラリーやれそうな道なんですが、そもそも国道使ってラリーやれるのか知りません😅
ちなみに、今回走った区間09月16日に冬季から続いてた閉鎖解除されたばかりなのに、11月9日から冬季閉鎖に入ります。
通れる期間恐ろしく短いですね🤣
今回は動画あります!
なるべく長い区間を見てもらうために今回は7倍速にしてみました😆
速すぎて良くわからない可能性もありますが😅
ちなみに早送りでピッチが上がった声のようなのが度々聞こえますが、ドラレコに「急ハンドルが増えています」って注意されているのがそれです。
話は変わりますが、未舗装路用のタイヤ買いました!
トーヨータイヤのオープンカントリーR/T 175/60R16にしました。
外径や速度記号、荷重指数も問題なさそうなのでこれに決定。
R/Tとはラギッドトレーンと言うようで、A/TとM/Tの融合パターンで、それぞれの良いとこ取りをしたようなタイヤです。
舗装、未舗装どちらにもそこそこな性能を持ったタイヤということですね。
まだホイールがないので実際に装着するのは来年春だと思いますが、どんな感じなのか楽しみです😄