インプレッサ WRXのクラシックデイズ2023に関するカスタム事例

連日投稿失礼しま〜す。😅

昨日、1月2日は…毎年恒例のクラシックデイズのNew yearミーティングに参加。

島根からお越しのGC8仲間と合流して、22BさらにFordエスコス乗りさんとセリカST205乗りさんと合流、WRCホモロゲチームで参加してまいりました。🤣

会場入りで〜す。
ミーティング開始9:00からにも関わらず、会場は既にいっぱいでしたね。😆

この２台…もう何回もご一緒させてもらっているのですが、何回観ても絵になる2台だと思います。😆

さて…会場にはたくさんの旧車、ヤングタイマー車が集合していましたが…とても全車を紹介できないので……

また自分の主観にてセレクト😅

この日1番注目したのが…コレ！
フェラーリテスタロッサをペースにドイツのケーニッヒがチューニングしたケーニッヒコンペティション🤣

フェラーリの180°V型12気筒エンジンをツインターボ化して1000馬力出しています。😆
コンペティションのワイドボディキットだけを纏った個体は結構あるかと思うのですが…ケーニッヒが送り出したフルコンプリートマシンは世界的にみても数は少ないはずで、その動態マシンを拝めたのは感動でした。🤣

次はカローラです。
コレ…自分が子供の頃に父親が初めて購入した車だったので強く印象が残っているんですよね。
免許取り立ての父親が…教習車がコラムシフトで、購入したカローラがフロアシフトだったので…初ドライブでシフト操作に苦労している父親の姿を思い出してしまいました。😅

こちらのポルシェはクラシックデイズの常連さんですね、今回はお仲間の皆さんと自分の変態号に興味もってくれて、いろいろお話しさせてもらいました。🤣

フィアット500…
2台分の駐車スペースに余裕で3台停めれる可愛らしさ！
😁

こちらのアルシオーネ乗りさんとは、このクラシックデイズのNew yearミーティングの時だけ交流させていただいてる感じですね、いつも見ても綺麗にカッコ良く維持されてます。🤣

このトゥデイの弄りかげん…好きですねぇ😆

BMW2002tiは…初めて見ました、tii は良く見るんですけどね。🤔

自分ら世代にはたまらない並びですかね？🤣
フェラーリ512BBの2台並び！

カッコイイとしか言いようがないです。😆

２台の内、1台はあのOS技研のトミタクさんのお車です。

トミタクさんはYouTubeもされていて、この日の様子は早速YouTubeにUPされているので、興味ありましたら見てみてください。😁

で…旧車、ヤングタイマー車を堪能して会場を後にしたあとは…
ガレージ変態にGC8仲間をお招きして、GC8変態談義に盛り上がって楽しい時間をすごさせてもらいました。