ヤリスのMXPA10・純正改強化クラッチペダルブラケット・N-tec名古屋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのMXPA10・純正改強化クラッチペダルブラケット・N-tec名古屋に関するカスタム事例

ヤリスのMXPA10・純正改強化クラッチペダルブラケット・N-tec名古屋に関するカスタム事例

2024年09月07日 10時05分

910のプロフィール画像
ヤリスのMXPA10・純正改強化クラッチペダルブラケット・N-tec名古屋に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

MXPA10用
『純正改改強化クラッチペダルブラケット』
純正クラッチペダルブラケット
(純正品番55107-K0010)
税別価格 2,110円 税込価格 2,321円
溶接補強工賃一式(純正塗装剥がし→溶接補強→バリ取り&再塗装)
税別価格 14,000円 税込価格 15,400円

税別合計金額 16,110円 税込合計金額 17,721円

純正クラッチペダルブラケットを溶接補強!!
クラッチペダルを踏み込み際にクラッチペダルブラケット部分が大きくしなります。ブラケット部分を溶接補強をすることで踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになり、半クラ操作性も向上致します!

受注生産となります。

クラッチペダルの補強有無関係なく、クラッチペダル側のフルードは定期交換を推奨致します。
フルードが黒っぽい場合はクラッチペダルマスターが劣化しておりますので新品に交換することを強く推奨致します。(クラッチのキレ不良等のトラブルを回避する為)

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