A112の自転車・ロードバイクに関するカスタム事例

どうも(*・ω・)ﾉ
たまには「サイクリングしたZE!!」って投稿してみます笑笑

にゃんこおった(*^^*)
きゃわいいฅ^•ω•^ฅ

ほんで最近ご無沙汰してる愛車(セカンド)
ハンドルをフラットバーに戻したり、ビアンキの純正ホイールつけたり、最近までビアンキに着いてたステムに変えたり、ちょくちょくイジってました(*^^*)
まだまだ乗り続けますよ〜(*′ω′)b

しかしビアンキちゃん、もしかしたら降りるかもしんないです(´・ω・｀)
理由は、ロードバイクに乗り始めて前よりも更に自転車沼にハマりました。
それで、自分の自転車の好みもだんだん分かってきて、最近そろそろステップアップしたいなと少しだけ思ってました。

ある日、その気持ちが強くなりました。
それは、現行型のÉmondaに試乗したのがきっかけです。元々、軽量型、11速の自転車が欲しかったのですが、これが本当に自分に合ってるんだなと確信したのと、単純に今乗ってるビアンキのフレームサイズが適正サイズより2サイズ小さく、体に悪いってだけの理由です。
とりあえず候補の自転車の写真置いときます笑
予算は30万円前後を考えてます(*′ω′)b

COLNAGO CX-ZERO

GRAPHITE DESIGN T800

COLNAGO V1-R←これ1番欲しい

cannondale SUPER SIX EVO

SCOTT ADDICT

RIDLEY FENIX SL

FELT FR6

KESTREL LEGEND SL

lapierre xelius

GIANT PROPEL ADVANCED SL1

MERIDA REACTO8000

cannondale SISTEMSIX

:雑談枠
まぁ乗り換えるかわまだ分からないですがね笑
コルナゴのV1-Rが1番欲しい理由は、コンポーネントがDURA-ACEのDI2なのと、フレームがコルナゴとあのフェラーリの共同開発だからです!!トップチューブよく見たらフェラーリのロゴ入ってます。あと、気になってた楕円形のチェーンリングがついてるからです(*´ω｀*)
なんか乗り換えの理由読み返したら面接の丁寧な言い回しみたいになってて草
ほなまた(*・ω・)ﾉ