MR-Sの点火プラグ・プラグ交換・整備記録・エアクリーナー交換・エアフロに関するカスタム事例
2022年06月17日 21時50分
あまみゆうトヨタ MR-S ZZW30
トヨタ MR-S Twitter: @yuuamami2525 アテンザスポーツ（GH25Z）乗り換え ↓ ランサーエボリューション Ⅴ 事故廃車 ↓ MR-S 今乗ってる ※写真の無断転載、無断使用などの『俺が撮った！』的なやつ等はおやめください。 ないと思うけどw
〜ポンコツMR-S日記〜
今回も色々と…
今回は点火プラグ交換です‼️
アイドリング回転数が500〜600付近まで下がる症状が出てきたため交換。
交換後は700〜付近で安定するようになりました。
が、それだけでは終わりませんでした💦
街乗りなので純正熱価5番を買い増したが、車両についていたものはHKS M35i 7番。
新品交換で低速のトルクが復活しましたが後悔…
⭐️中〜高回転での伸びが落ちた…🥺
⭐️4000〜5000回転付近で急に回転数が跳ね上がる
番手高いの買い直しです😇
HKS M35i 7番
プラグ焼けすぎやろ…
基本街乗りだから番手的にプラグ被ってるかと思いきや、カサカサ真っ白…
いっそ8番がいいのでしょうか…🫣
前オーナーどんだけぶん回してたの？
色々職場の人と話してるとコンピューター書き換え車両説も出てきました…
エアフロセンサー清掃
エアクリーナーも新品へ
