スイフトスポーツのヤッサン・winmax itzz・クスコスタビライザーに関するカスタム事例
2023年10月08日 16時12分
まさスズキ スイフトスポーツ ZC33S
エボ4→6→4→7→9→10→9と乗り継いでるほどエボを愛しておりましたが維持、メンテナンス、タイヤ代に疲れR5年2月にZC33Sスイスポ6MTに乗り換えました😁 ホームコースのモーターランド鈴鹿をメイン走ってますがたま～に鈴鹿ツイン、美浜、遠くは本庄、TC1000にも出没してます！ R6年10月 ZC33Sスイスポ6MT（タービン交換仕様）→6ATに乗り換えました。 50のおっさんなんで楽なATに…😊
今日はお日柄も良く…
いつものヤッサンスタンドでブレーキパッド、リアスタビライザーの交換作業…🛠️
winmaxさんの競技ブランドitzz
フロントR6、リアR2
winmaxさんにミニサーキットにはどれがいいですか？と聞いてこの組み合わせがいい！と…
エボ9ではフロントR5、リアR6でした。
フロントはサクサクっと交換😊
リアはサイドブレーキを降ろし忘れ…やや苦戦💦🤣
クスコさんのリアスタビライザー（20φ）
アップガレージにて購入（8,800円）
フロントスタビは既に交換してあります。
ヤッサンの手を借りて装着😊
ヤフオクで売れなかったアールズさんのシフトカラー
クイックシフト2に付属してるカラーで既製品より15mmシフト位置が高くなります。
こないだの5.5cmジュラコンに追加してトータル7cm嵩上げ…
これでシフトの高さはCAEとほぼ同じになりました👍
ヤッサン、今日もありがとー
