アルファードの車高調整・ホイール交換・#亀活・オフ会に関するカスタム事例

2025年01月19日 20時56分

#車高調整 #ホイール交換 ##亀活 #オフ会 #愛車紹介

ジョニーのガレージトヨタアルファード AGH30W

街乗りドレスアップ

アルファードの車高調整・ホイール交換・#亀活・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんコメントお願いします🙇
車高調、入替予定の為教えて下さい。
※現在アルファード30 前期 HKSフレックスAを装着してますがリヤのダウン⤵️量が足らないのと突き上げが多いので
次の候補を検討しています。

装着可能で最もダウン量が多い機種を教えて下さい。

実写等の画像がありましたら共有お願いします。

HKS
アルファード30 前期
①最大ダウン量
②F
③R
④乗り心地：突き上げ感

HKS.BLITZ.パーフェクトダンパーの中で推薦順位を教えて下さい。
※その他でお勧めな車高調がありましたら教えて下さい♪

アルファードの車高調整・ホイール交換・#亀活・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

BLITZ
アルファード30 前期
①最大ダウン量
②F
③R
④乗り心地：突き上げ感

HKS.BLITZ.パーフェクトダンパーの中で推薦順位を教えて下さい。
※その他でお勧めな車高調がありましたら教えて下さい♪

アルファードの車高調整・ホイール交換・#亀活・オフ会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

パーフェクトダンパー
アルファード30 前期
①最大ダウン量
②F
③R
④乗り心地：突き上げ感

HKS.BLITZ.パーフェクトダンパーの中で推薦順位を教えて下さい。
※その他でお勧めな車高調がありましたら教えて下さい♪

たらこ♪

はじめまして🎶 フォローありがとうございます🙇‍♀️ よろしくお願いします😊

2025年03月02日

LED大好き人間

こんにちは！ 20アルファードで失礼しますが、現在僕はパーフェクトダンパーを組んでます他の方が仰るように下げ幅（というか僕はほぼさげてません）はありませんが、乗り心地はこれ車高調？ってくらい良いです！確かダウン量は80ミリくらいだったかと思われます間違ってたらごめんなさいm(_ _)m

2025年02月01日

けーたん

俺のはTEINのRX1の車高調付けてますよー😆👍

2025年01月20日

ぷちベル

ジョニーさんこんばんは〜現在はTEINで宜しかったですか？突き上げはリアがひどい？フロントも？自分はTEINのRX−1です。車検通る車高なので参考になりませんが… リアのバンプラバーはカット。もしくは社外に変えてますか？もしノーマルならマズそこを確認してみてはどうでしょうか？当たっているなら変える価値ありです😊 裏技…異音覚悟ですが皿を一枚抜く😅全下げなら調整皿要らないですもんね😆

2025年01月19日

かす

こんばんは♪ 車高調は突き上げがひどいものと思ってましたが過去に冬用でパーフェクトダンパーを付けました。下げ幅はありませんが純正とほぼ変わらない好みの乗り心地でした。柔らかいのでインナーへ接触あるかもです。家族からもクレームは無かったです。ガチガチが好きで下げ幅欲しい人はブリッツですかね？

2025年01月19日

ジョニーのガレージ

コメント頂いた皆さまありがとうございます。すごく参考になります。以降も知見のある方コメントお願いします。お待ちしております。

2025年01月19日

チワ

こんばんわ、車高調は下げるの大変ですよね。リアが下がらない、突き上げは恐らく全下げ(皿も外してるかな？)による底突きやアームがバンザイしてるからだと思います。スライドキャンバーという製品(色んなメーカーのがあります)で皿とは別に3センチくらい下げてアームの高さを補正してくれるパーツもあります。リアはかなり下がるのでそれに合わせてフロントも下げると硬めのバネが欲しくなりますね… 安価で下げられて硬めのバネだとblitzのBBとかでしょうかね

2025年01月19日

vell Z

こんばんは🙇 いいねとフォローして頂きありがとうございます！☺️フォロバさせて頂きました！よろしくお願いします🙇

2025年01月19日

なべ

こんばんは。お疲れ様です。自車にパーフェクトダンパー付けてます。自分なりに感じた感想+商品説明みたいな感じです。 F⋯0〜-70mm R⋯-15〜-70mm 2.5 2WD 7G(今出てるモデルです)メーカー公式数値ですが。 ⚠️グレード､エンジン､駆動方式によって数値変わります。 ⚠️自車の車高調は6Gの為上記とは違います。車種専用でこだわって設計されてるみたいなので。乗り心地は本当にいいと思います！突き上げ感も少ないです。その反面サスが柔らかいので荷物や人が結構乗った際には沈み込みやすい､突き上げしやすくなる感じです。一応車高調なのである程度追従しますが高速域の粘り等は従来の車高調に比べると劣ると思います。ただ被らせたい､極端に下げたい等には不向きだと思います。あくまで程々のローダウンででも乗り心地犠牲にしたくない､ノーマル足だと気持ち悪いって方向けです。車高調本来の硬さがいい､乗り心地犠牲にしてもローダウンしたいって方ならオススメしません。長文になってしまいましたが参考になれば幸いです。

2025年01月19日

きよ@旭川

他車種からのコメント失礼します！私のCX-5もエアサスでリアが下がりきらなかったので、T-DEMANDのリアイージープロというものを取り付けることにしました。リアが車種に寄りますが、追加で3~4cm下がるらしいです購入したばかりで取り付けてないため、口コミ等できませんが、少しでも参考になればと思います😊

2025年01月19日

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