レガシィB4のドライブに関するカスタム事例

いつも沢山のいいねをありがとうございます。
大阪へのドライブの写真を載せます。
長いので飛ばし読みしてください。

足腰が弱った祖父母のリクエストで寿司と日本酒を買いに行きました。
スーパー、大好きです（主婦か
一応名目はお正月の顔出しということになってたんで
寿司と一緒に久保田を買っていったらすごく喜んでました。

往路東名、由比PA手前あたり。
海と山が見える道は走っていて気持ちいいものです。
晴れて良かった。

いきなりですが大阪に入りました。
朝4時半出発、12時半着です。
経路は首都高、東名、名神、阪神高速です。

空港近くで飛行機がめっちゃデカかったんですが、ドラレコだと全然大きく見えませんね…。

池田線名物、ビルを突っ切る高速。
僕の中ではまだ車に乗れない年齢の頃にやったリッジレーサーⅤが元祖なので、
実物があったことを知った日にはビックリでした。

一旦ホテルに車を置き、ジジババとお酒を飲んだ帰りです。
あ、電車行っちゃった。。

チェックインは済んでいるので少し鉄道ぶらり旅して帰ります。
201系は千葉から居なくなって久しいですね…。

淡路駅で阪急に乗り換え。
用もないですが梅田に行ってみます。

JRと阪急で駅は商店街を挟んで少し離れているんですが、
このノボリ、大阪らしさを感じますね。

梅田駅着。
阪急の電車って昔、焼き菓子のような美味しそうな匂いがした気がするんですが、あれって気のせいだったんでしょうか。

ここの喫茶店によく入り、紫煙を燻らせながら発車する阪急線を眺めるのが
大阪へ来てやる事の定番でした。
大阪発の京都行き、宝塚行き、神戸行きが3本同時に発車するんですよ。見てて楽しかったです。
あと日本橋でCD漁りとか。

タリーズになったんですね。なのに禁煙になってる…。

翌朝はホテルから下道で京都のお墓参り。
気分一新。今年もゆるく頑張ろう。

高台に立っているお墓なので市内がちょっと見えます。

向かいとこっちで100円違う駐車場。
でも向かいは軽ばっかりだったので停められたか微妙。

帰りは山科から乗ります。新名神、新東名経由にします。

早速ですが大津SAで休憩。

いやー、オレの車カッコいいなー！

左の奥に見えるのは比叡山ですね。

そんなに腹が減っていないので餃子を買いました。
実家に持って帰る豚まんが4個で800円、餃子が10個で300円…。

新清水SAでおやつ休憩。
「みかんそのもの」という売り文句に乗せられて買ったんですが
みかんバウム、思ったよりみかんそのものでした。

富士山！
ドラレコだと大したことなく見えるんですが運転してるととても大きいんですよ。
テンション上がります。

ふう。なんとか明るいうちに帰ってこれました。
谷町JCTですね。
この日は9時過ぎに大阪を出て18時に帰ったので、だいたい9時間ですね。
オフシーズンだからかな。

その日はバタンキューで寝床についたので、後日発車前に撮影したものですが
だいたい1100km走ってます。
真夜中ドライブなんで時間がおかしい。。

高速代が概算で20000円（行きが休日、帰りは平日）
ガソリンが85リッターで13600円弱。
プリウス並みのカタログ燃費なら新幹線の往復に迫れるかな？
まあ、5000円程度の足でドライブ出来るなら良いんじゃないかと。

85リッターで1181kmなら、燃費は13.89km/lです。
この乗り方ならば、という前提ですがフィットやスーチャーCR-Zとあまり変わりません。
フィットはレギュラーですが。

身体は疲れてはいるんですが、長距離をまったり走る車としていじっている設計的にはほぼ完璧です。
新東名の120km/h区間もノンストレスで走れます。
ショックも変えたので全然文句がありません。
（時々段差を超えると衝撃感知して緊急録画しますが）