アコード ユーロRのACCORD・VTEC・H22A・HONDA・アコードに関するカスタム事例
2019年04月22日 02時45分
最近の車にはない、低く流れるようなフォルムのセダン
心臓部にはH22A DOHC VTEC
下は2.2Lのトルク、上はVTEC
ハイカムに切り替わる瞬間は脳汁出まくりです🤦🏻♂️
長く乗るつもりなので、カスタムとリペアをコツコツして行くつもりです🙋🏻♂️
2019年04月22日 02時45分
最近の車にはない、低く流れるようなフォルムのセダン
心臓部にはH22A DOHC VTEC
下は2.2Lのトルク、上はVTEC
ハイカムに切り替わる瞬間は脳汁出まくりです🤦🏻♂️
長く乗るつもりなので、カスタムとリペアをコツコツして行くつもりです🙋🏻♂️