カローラスポーツのクァンタムソレノイド・アライメントは大事・ターマック・道志道・スローラに関するカスタム事例
2022年06月26日 11時44分
先日クァンタムソレノイドを取り付けたのでコンピュータ学習の為に夜中の道志道に行ってきました。
私はトラックを選択
ネジ一本で交換なんで誰でも出来ると思います。
ヒューズを外すか、バッテリー線を抜いてリセットを掛けて再学習させます。
その後100-150km位 エンジンを切るとメモリーされるそうですので所々で休憩を挟みながらエンジンを切り休憩しながら走りました。
効果は絶大でエンジンが全域でトルクアップを感じましたよ！
エンジン掛かってからが気持ちいい 自然と踏んでしまうので燃費はハイブリッドのソレでは無いですが1500NAエンジンな感じの走りグイグイ走ってくれます。
そして無段階CVTとの組み合わせはカートみたいで超面白いです！
街乗りではアクセルを優しく踏めば低回転域でもスッと前に出てくれるのでパーシャル滑走状態まであっという間に達しますので結果燃費は良くなりそうな感じがします。
注 : HVで峠行く時はSportsモードでシフトはBです。
