カプチーノのMiyaさんが投稿したカスタム事例
2023年10月04日 18時21分
パワーウインドウは運転席はストックモーターで助手席は他車種のモーター。
まあ左右どちらもレギュレータをドアから外してレギュレータの渋さを取ってから取り付けたりモーターは左右OHもしましたがトルクのあるらしい他車種モーターとストックモーターでのガラスを付けた状態での試運転…ぶっちゃけ左右差はあまり無い…レギュレータの渋みは年数たつとでちゃうから定期的な渋み取り作業は必要不可欠しゃーないのよね。
じゃあワイヤー式が良いか?ワイヤー式のばかり乗ってましたがワイヤー式は良く壊れますからねー…ブチっと逝ったりバキッと逝ったり…10年定期交換部品ですからアレ。