レパードの電球交換・スイッチ電球・本来の姿・レパードF31・レパードアルティマに関するカスタム事例
2021年09月01日 10時19分
シルビアS13と憧れ続けたレパードF31*に乗っています。 レパードはレストア中でまだ部品集めの段階ですが必ず復活させます❗ 今のシルビアも10年の付き合いで大切な愛車です! バイクも好きで週末はバイク、車で楽しんでいます🎵 趣味でモデラーとペイントもやっております🎵 何でも先ずはDYIがもっとうです🎵
スイッチ電球交換祭り&電子工作中です❗
レパードのメータ掃除を終え、電球一部LED化し、綺麗な青いメータになりました✨
少しメータの液晶焼けてるポイですが普通に見えるし、部品も無いので我慢!
スイッチ関係も電球切れていたので交換しました🎵当時の雰囲気はこんな感じだった気がします❗️白LEDの方が綺麗な色ですね😅
電球はムギ球を使用!今国内ではLED化に伴いどんどん無くなっているようです。
後期の部品取りから壊れていたボリュームスイッチを移植しました🎵
完璧にスイッチは治りました🎵
点灯実験!
お分かり頂けますでしょうか?
マルチAV右のチャンネルスイッチが光っていません。
電球は交換済み。嫌な予感がプンプンしてきました。
そしてここからかが本当に地獄…
マルチAVの右チャンネルスイッチが電球不灯で電球交換するも光らず。
コネクタ側のライト配線とアースに繋げても光らず。
ハンダ打ち変えても光らず。
今手持ちの後期スイッチからICやら見たこと無いコンデンサやらは電子部品剥ぎ取ってシンコー電気で抵抗や買える部買い込んで来ました!
東芝のICも製造廃止でしたが、奇跡的にデッドストックで4個あり全て購入!
全て部品変えましたが光らず。もう5日闘ってますが全く光らない😢基盤がお亡くなりになられているようです…😥
白黒写真にしても伝わるボロさ!
今年の終わりに板金入れる予定です🎵