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GRヤリスのECU書き換え・目指せ330psに関するカスタム事例

GRヤリスのECU書き換え・目指せ330psに関するカスタム事例

2022年07月15日 21時31分

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Robert デストヨタ GRヤリス GXPA16

2020年11月よりGRヤリスに乗り替えました…👍 還暦を過ぎておりますが、まだまだ頑張ります💪 2024年9月よりクラウンスポーツにチェンジしてます…😄

GRヤリスのECU書き換え・目指せ330psに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

秋の吸気系発売を待たずにECUの書き換えをする事になりました。
今のところの予定で、来週3日程入院して書き換えをやっちゃいます👍
これで、330psあたりまではいけるみたいで、吸気系を触れば、更なるパワーUPも可能みたいです。
GRヤリスのコンピューターはかなり優秀らしく、後から吸気系を弄っても十分学習できるみたいですね…😅
但し、運転が下手な場合その条件で学習してしまう為、本来の機能が発揮出来ない場合もあるとかで…かなりプレッシャーが掛かります…🤣
書き換えていただく会社でかなりバックアップしていただけるようなので、期待してます😄

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