320i Mスポーツのブレーキローター交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
320i Mスポーツのブレーキローター交換・DIYに関するカスタム事例

320i Mスポーツのブレーキローター交換・DIYに関するカスタム事例

2017年11月14日 18時39分

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マイキー☆BMW 320i Mスポーツ

CX-8乗りになりました😄 今度はファミリーカーなので、家族とたくさんの思い出作りが目標です📸🎥🎞️ 皆様の投稿を拝見させていただいて、いいね押させてもらってます👍 気軽にフォローしてください😉

の投稿画像1枚目

こんにちわ。

今回の記事は『ブレーキローター交換』です。
↑写真は交換前のローター(そこに注目してw)

車体購入時からブレーキローターに1mmくらいの段差が出来てました。
見て見ぬフリをして乗っていましたが、不安要素としていつも心のどこかにいました。

ディーラーに頼むと結構な金額になる交換です。
なんとかDIYで出来ないかとネットでブログや動画から情報を収集する日々。

何回も見てイメトレしていると、できる気になってくるから不思議w
勢いで自分でやる事にしました。

こういう新しい事をやろうって感覚はオッサンになった今でもワクワクします。

交換に必要な工具はネット通販やらホームセンターなどで探しました。

の投稿画像2枚目

↑購入した工具
(7mmのヘックスと16mmの六角ソケットがほしかっただけなのにセットで買ってしまった)
他のサイズもきっと使う日が来るでしょう。

※これ以外にも必要な工具はあります。

の投稿画像3枚目

↑購入したブレーキローター
某オークションにてDIXCLEのスリット6本を落札。
せっかくなんでスリット入りをチョイス。

の投稿画像4枚目

↑取付け前に後々サビが目立ちそうな部分に耐熱ペイントで黒く塗装を施します。
※どうせパッドと擦れる面は剥がれる訳だし、全体をスプレーで塗っても問題ないと後日気づきました・・・
この時はなぜか丁度良いロクロがあったので、クルクル廻しながら刷毛塗りしましたf^_^;

の投稿画像5枚目

↑取り外したローター
DIY初心者にサビサビの固着したローターの取り外しはキツかった。
ゴムハンマーで叩いてもビクともしないので、鉄の重めのハンマーでバンバン容赦なく泣きながら叩きました。
そんな涙の結晶です。
これを×4回、体バキバキw

の投稿画像6枚目

↑完了(よい写真が無かった(・∀・))
取付けは順調に行きました。
正転(摩耗が少ない方向)で取り付けました。

パッドは残量がある事から、今回ローター交換のみでしたがこのDIYでパッド交換もできるようになりました。
この後、何回かパッドも交換していますのでそのうち記事にしようと思ってます。

ローター交換に要した費用
DIXCLEスリット入りローター4枚:36000円
工具類:5000円弱

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