ロードスターの不正改造車取締月間・タコメーター・ハンドル交換・モモステアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの不正改造車取締月間・タコメーター・ハンドル交換・モモステアリングに関するカスタム事例

ロードスターの不正改造車取締月間・タコメーター・ハンドル交換・モモステアリングに関するカスタム事例

2020年06月13日 22時34分

さるのプロフィール画像
さるマツダ ロードスター NCEC

私がアイドルをめざしたのはいちごちゃんのせいなんです。 20代中盤、社畜エンジニアです。

ロードスターの不正改造車取締月間・タコメーター・ハンドル交換・モモステアリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

顔ぶつけた時に痛いので、今までハンドルはわざわざ社外品に変える必要ないし、速さとかには関係ないと思ってたんですけど、ちょうどMOMO RACEをタダでもらったのと、ハンドルボスがRX8用の物を流用できることを知ったので、変えてみました。

運転のしやすさはよく分からないです🙄
ホーンボタンはホルン持った氷上すみれちゃんというキャラです。

あと、タコメーターが欲しかったので外国のダッシュロガー?みたいなのつけました。
設定する時に調べましたが、日本でつけてる人の情報がなかったのでもはや人柱みたいですね。

一応回転数ごとにLEDの警告等が緑→緑→黄→赤の順で4段階付きます。

中国製だからか、夜のバックランプが付かないのでどうするか考えます。
反応はそこそこいいです。ただ、OBDからの供給なので微妙に遅れます。私は気にならないですが。

来年あたりAIM買いたいなぁ…。

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