A5 スポーツバックの大ちゃん@lonelywolfさんが投稿したカスタム事例
2023年10月25日 18時43分
マイペースドライブ号🚗💨「いつかはBMW」と思っていましたがアウディオーナーになりました✌️好みの車は他車種でもいいね👍無言フォローしてしまいます。オーナーは92年式の野郎です。よろしくお願いします( ..)"
昨日ブローオフアダプター届きました😎
1時間もかからないだろうってノリで20時半位から作業スタート
サクッとアンパネ外して...ターボマフラーデリート組んだ時以来?にDVとご対面。
先輩達がいう外しズラいボルト。
アクチュエータ側のボルトは指で探しあてるのが一般的みたいですが体勢を変えればボルト頭だけチラッと見えます。
ここのボルトは工具がモノを言います。
3/8DRの5mmロングでは長くてファンにあたる...。
工具は後で編集してのせますー。
取り外し!
いわゆる対策品?ってやつになっていました。
それでも気になるところが...
ここから携帯が汚れて画質が悪くなります💦
カプラー差し込み口にオイルが🙃
もちろんカプラーも。
コレ結局純正DVの弁の部分からオイルが廻って来ているんだろうか...恐ろしい。
綺麗に清掃しておきました。
色々すっ飛ばして取り付け後写。
アマ○ンレビューにも「加工が必要です」って言っている人がいましたが必要でした😇
私は締めずらいボルト2本を先にしめて仮組みし、⭕️の1番工具でアクセスしやすいところを長穴加工しました。
加工の事前情報がありましたがボルト2本は入ってしまうのでやっぱり最初は😀??となり締まらないと格闘し1時間程時間を無駄に笑
加工後はすんなり組めました。
肝心のレビューですが。
まずはむき出しエアクリ、純正DVとのくみ合わせ。
プシュ、プシューン。
ブローオフアダプター追加後。
文字に出来ない...少し高音よりの音になりました。
欲しかった吹き返しの音はならず。
まぁ...原理的にならないだろうと予感はしていましたが少し寂しい笑
800円位のサウンドパーツなのでしょうがないですが😓
次はアリエクで強化DV買おうかな。
でも大気開放無しタイプがいいなぁ。