コペンの近代化改修・コペンはいきもの!・インテークパイプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの近代化改修・コペンはいきもの!・インテークパイプに関するカスタム事例

コペンの近代化改修・コペンはいきもの!・インテークパイプに関するカスタム事例

2022年03月25日 15時32分

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tetete32002ダイハツ コペン L880K

僕のBRZと嫁のSJフォレスターをニコイチしての乗り換えでアセントへ進化! セカンドカーとして、コペンもいます。 基本的にはみんからで更新してます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/967834/profile/

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予防保守の一環でインテークパイプを交換しました。
まあYオク品なんで噂通り精度がイマイチです。
取り付けは、加工含めて約1時間30分ぐらい?
取り付けに関しては他にもいっぱい上がってるんで割愛します。

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ガバガバ梱包でした

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パイプのイン側をテーパー加工していきます。
リューターで削ります。

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これを

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このくらい削り

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粗方削り、紙やすりで滑らかにします。
あとは組込み終了です。

インプレは
若干レスポンス良くなったかな?ってぐらいです。
まあ、プラが割れるリスクから解放されたんでよしです。

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