NISSAN GT-Rのトップシークレット・フロントバンパー交換・フロントバンパー塗装・北海道・R35 GT-Rに関するカスタム事例

トップシークレットさんから届いた状態はこんな感じです。塗り分けが必須です。カーボンとの境目の塗り分けはラインが引いてあるわけではないので塗装職人さんとの打ち合わせが必要だと思います。今回は担当の職人さんのセンスにお任せしました。パーツの作りは高いだけあっていい感じだと皆さん言ってました(笑) 安いのはひどいらしいです。

■ トップシークレット M17 フルバンパーキット 333,000円

中期型にこのM17用フロントバンパーを取り付ける場合には他にも必要なパーツがあります。大まかに下記に記載しておきますが、純正パーツ名だとわかりずらかったので、わかりやすく表記しています。税抜きの価格です。間違いがあるかもしれないので参考程度にして下さい。

■日産純正 後期用 ボンネットフード 129,000円
■日産純正 後期用 デイライト 72,000円
■日産純正 後期用 インタークーラーダクト 6,720円
■日産純正 後期用 オイルクーラーダクト 8,930円
■日産純正 その他 クリップやラベルなど 34,540円

インタークーラーダクトやオイルクーラーダクトは後期型になると開口部が広がっているので、中期型にM17用トップシークレットフロントバンパーを付ける場合、バンパーとダクトが合わないとのアドバイスを頂いていたので後期用に交換しています。これは必須ではなく推奨だそうです。

また、脱着にともなうクリップやボンネット裏のシールなど、事前に再利用が不可、又は破損しそうなパーツは全て日産純正パーツの新品をオーダーして取り替えています。

あとは日産に後期用のボンネットをオーダーすると未塗装(黒ツヤなし？)で納品されますので、こちらも塗装が必要となりお金がかかります・・・。仮合わせの段階で黒のまま取り付けたのを見ましたが結構ありです(笑)もちろんプレスラインが気にならなければ、そのまま中期型のボンネットでも大丈夫です。

ちなみにトップシークレットのエアロボンネットも購入予定でしたが製品に最近ばらつきがあるようで、年数が経つと・・・。ボンネットは目立つ部分なので、信頼の日産純正ボンネットにしました。

実際に購入して取り付けましたが、フロントバンパー意外にも上記のような部品も必要になるし、工賃や塗装代もかかるので、思っていたよりお金がかかります(笑) ぜひ、参考にしてみて

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作業店舗:株式会社テクニカルオート様
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北海道札幌市厚別区大谷地東1丁目4番20号
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作業依頼は下記の方々へ！！おすすめです。
担当:荒木康二さん、山口太一さん、荒木みちるさん
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面積の広いボンネットの塗装もあるし、フロントバンパーは目立つ部分なので信頼のおけるお店にお任せ！

お店のサプライズで塗装ブースでご対面！実際に取り付けてある実車を見たことがなかったので感動しました！

見た目では路面からのクリアランスはフロントバンパー交換前と変わっていません！たぶん・・・！？

ただし、前方に伸びました(笑笑笑) これは気おつけないといけませんね〜〜〜。危険な雰囲気です！

納得の仕上がりでした！なんかやっとスポーツカーになった感じです。おすすめです！！