WRX S4のスイスポRさんが投稿したカスタム事例

2023年06月26日 14時57分

20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖

久しぶりの投稿です。😅特に意味は無いのですが、後ろ姿が良く見えたので🤳撮ってみました🎵相変わらずのムチムチのお尻です。😄

スイスポR

有り難う御座います。😄💡強化クラッチをつけてもらうので、とりあえずエアロが間に合わないみたいだから、違うメーカーのハーフリップを付けて貰って、陸運局で構造変更で、ワイド化するので、タイヤも225だから、ノーマルエンジンだと、安定感は増すけど、パワーが物足りなくなるのでコンピューターチューンもする予定です🎵スズキアリーナ店だと、そんな事は出来ないみたいなので、スズキの代理販売店で相談したらOKだったので、そちらで購入しました❗カーボンボンネットも装着です🤣

2023年07月04日

としみつ829

素敵なお尻です！カラーリングもカッコいいです。😍👍

2023年06月30日

スイスポR

コメント、有り難う御座います。ニュルの記念車が出れば良かったです💡この前にts-NBRって、言う限定車に5年間乗ってガリバーさんで、￥400万円で売れたから、償却資産が終わったので、新車で一番上のグレードに、しないとOPでレカロシートが付けられないって言われて車両本体が約500にマフラー、エアロ、スモークや、コーティング等、保険いれないで見積もって、なるべく押さえても650越えました😂去年の10月半ばにきて、来月半年点検ですが、今のオークション相場で350万円でしか売れないみたいでして、😨約300万損切りして公認改造中のスイスポに乗り換えます🙆自動車税や、車両保険何かS4の半額です😁🎵燃費は街中15km前後で、私からしたらハイブリッドの数値です🤣　ちょっと荷室が、狭くなりますが、街中走るには十分です。男のMTで行きます😍💕

2023年07月02日

としみつ829

おー！そうでしたか！スイスポの投稿楽しみにしています！

2023年07月03日

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