タントカスタムの連続投稿お許し下さい！m(__)mに関するカスタム事例

連続投稿お許し下さいませ！(((^_^;)

実は以前に乗っていたデミオスポルトです！半年で弟の嫁さんにあげて、現在は、姪っ子長女の所有です♪亡くなった姪っ子の母親の形見として乗ってもらってます！私がアウディから離婚後にデミオスポルトに乗り換え
RSRダウンサスとワイルドドレッドスペーサ－で少しノ－マルよりも、スポーティーな感じになります！(⌒0⌒)／~~外品ホイール変えなくても十分です！

CoCo壱に行きました♪(⌒0⌒)／~~後ろにエアロの作成工場があります♪(⌒0⌒)／~~

手打ちヒレカツのポ－クカレー400gにフィッシュフライを追加！共食い(笑)(((^_^;)
この後は文章長すぎるので、画像でお楽しみ下さい。(((^_^;)

父から譲り受けた車です！中学生の時はバブルでした。すでに、ルボランを愛読♪(笑)車購入雑誌を買って値引きの限界やスペックなど調べました！当時、日経新聞の折り込みチラシに明石のマツダのモノクロでル－チェグランツ－リスモだけのチラシがあって、世間では、クラウンやクレスタやマ－クⅡセドリックやロ－レルが飛ぶように売れた時代の時にコ・ス・パを見て父と見に行きました。当時、430セドリックの低いグレードでホイールキャップで買い換えさせたかった。車好きの私は、チラシの本革シ－ト、エンジンV6、3000cc、BBS風アルミホイールのデザインやタイヤがピレリ－P6が標準装備に惹かれて行きましたね～♪V6エンジンの低速トルクの凄さに父もビックリ((^_^;)気に入りました。
クラウンなら500諭吉！サンルーフや純正リヤスポイラ－、パイオニアのCDラジカセステレオ標準で、値引きしてもらい、350諭吉は当時、コ・ス・パ最高でしたね～♪(⌒0⌒)／~~
16万キロで私に引き続き28万キロ以上乗りました♪故障はなく、ウォーターポンプ交換位とマフラーが錆びてリビルド品交換かな？凄く良かったです♪縁起のいい車でした！当時の写真がないので、カラーは同じでしたので、これを投稿に使いました！(⌒0⌒)／~~画像のシャコタンにはしていません。

当時、結婚し、共働きだった為、元妻もアウディが好きで思いきって買いました。(^_^;)昔から車の雑誌は沢山読みました！gooの中古車雑誌にアウディの特集がありして、一目惚れです♪(笑)たまたま競りで、長野県のアウディの販売店が競りに出していた車がありました。シルバーレイクのクワトロ4.2Lのコンフォ－トパッケージ、インテリアパッケージが出品していました、雑誌と同じ仕様がありましたので、競り落としてもらいました！(⌒0⌒)／~~これは素晴らしい車でした！ナビMMI LED点滅ウインカー、内装もLEDイルミネーションや、両サイドミラー下から足元をLEDで照らしてくれて、アルミボディ！エアサス！サンルーフは太陽光発電装備♪室内を夏に太陽光発電の電気で室内を暑くならないようにある程度ファンが回ってました！電動カ－テンシェ－ド、リヤとリヤ左右後部座席！アウディはウッドパネルが良くて惚れてしまいました♪電動トランクも♪元妻が当時、ゴルフに行くときに便利でした！離婚に合わせて、車もバイクも手放しました。(((^_^;)私はほとんどのりませんでした！(笑)(((^_^;)高速走行で、リッター9.4キロ♪燃費は高速は良かったです♪(⌒0⌒)／~~
現在のレクサスのデザインは、やはり、マフラーの出口などW12アウディA8の真似やダブルグリルフレ－ムなど参考にしてますね！(((^_^;)マツダもナビはアウディのMMIを真似てマツコネしてますね！(((^_^;)
A8は、電装系の修理交換で100諭吉使いました！(泣)(+_+)wHOや、世界の機関が公用車と
して、エスコート用に多く採用されていた車です。ベルルスコ－ニ元イタリア大統領、ドイツメルケル首相公用車。麻生副総理、歌手マドンナなど、著名人な方がこの型を所有していました。シンプルながら厳つくない洗練された、イヤミのないデザインと当時、ドイツ三強の中で一番売れなかったが、後になり、映画の影響もあり、多少中古車が高くなりましたね～♪(笑)(((^_^;)運転が楽しいのは、アウディとマツダですね♪
こちらのアウディもV8エンジンながら、V8エンジンにクワトロシステムを入れるのが大変にも関わらず、V8エンジンのストロークを長くしてあるので、十ニ分にエンジンが回りました！クワトロシステムと相性が良くてコ－ナリングを攻めるのが雨の日も怖くなくポテンザ050と相性抜群でしたね～♪
ps悔しいですが、私よりも背の高い元妻の方が似合ってました！(((^_^;)