CR-XのシロートDIY・モール交換・塗装割れ・シーラーで埋めました・だが雨漏りは純正オプションに関するカスタム事例
2022年09月29日 03時47分
投稿が溜まっとります
多分真夏の日、ガビガビの水切りモールと縮み上がったｷﾝﾀﾏみたいなルーフモールを交換しました
ミラーとってここのビス外して上に引き抜くだけです
簡単ですね〜
ツメは折れても新品のモールに着いてます
心置きなく破壊できますね〜(？)
外したところ
砂汚れ溜まってるのでついでに綺麗にしておきました
交換後
めっちゃ気持ちいいッスね
モールが新品になっただけで新車に見えます(大嘘)
左側も同じ手順で交換します
ここで新しい発見
左ドアの元色はトリノレッドパールだったんすねぇ…
ジムカーナ車両だったらしいので交換歴あったのかーと
まぁ全く気にはしてません
逆に新しい情報を知れたので良かったかなと
知ったところでどうこうって訳では無いので()
左側も交換完了
ツッコまれるとあれなんで
ちゃんと後でビスつけました
次
ルーフモールです
完全にカピカピになって反ってます
親に向かってなんだその縮みモールは‼️
前側
ボロボロです
30年紫外線に晒されるとこうなるんすね〜
可哀想に…
前後の溝にハマってるだけなので引っ張ればとれます
これは外したところ
いや汚ぇっす
ちゃんと掃除しました
こういうところから水入ってくるんでしょうね〜、
シーラーで埋めました
新品モール
いやｷﾓﾁｪ〜
まるで新車のようです
比較画像
変えてよかったッスね
マジで新車です(しつけぇ)
ODO 320661km
以上。
