パレットSWのDIYに関するカスタム事例

*\(๑•ω•๑)/*「えば」もっふ♪

超久しぶりに、いいお天気の日曜日がやって来ましたね❤

(ﾟ∀ﾟ)南国鹿児島の薩摩富士こと、「開聞岳」も最高の眺めです。

(*´ω｀*)こんな日曜日ならば、洗車にドライブにとやりたい事だらけですね〜

＼(^o^)／今回は、つい先日やっと取り付け出来たパーツのご紹介です♪

(´・ω・｀)あれは、去年の１０月の事でした。

(-_-)なんか助手席側のミラーの開閉の音が、ガーガーうるさく鳴り出しました!

(・_・;)よく見てみると、あれっ?このミラー……!

リコール対象のミラーだし〜!

(-_-)ウチのパレットはすでに購入したとき11万5000㌔走行なので、リコール対象外でした。

(´ε｀ )仕方ないので、ヤフオクで新品のドアミラーをポチッとしました。

(ﾟ∀ﾟ)早速交換しようと思ったのですが、どうせならついでにパーツも付けてみようかな?

＼(^o^)／ヴァレンティのLEDドアミラーウインカーです♪

(・∀・)ｂ ウエルカムランプとブルーサイドマーカー付きのやつにしました。

(・∀・)ｂミラー本体の上の方を手で押して、下の方にタオルを挟んで隙間に手を突っ込んで、外します!

(-_-)かなりのチカラと勇気が試されます!

(・∀・)ｂ「バキッ!」という、物凄い音と共にミラー部分が外れます。

(-_-)何回もやめようか悩みますが、一回外してしまえば反対も外す度胸がつきます。

(・∀・)ｂノーマルのウインカーを外します。

ネジ２本で止まってるので簡単です。

カプラーが固いですが引っこ抜きます。

(-_-)外してから分かったのですが、ウチの初期型パレットは、リコール後のドアミラーとカプラーが違います!

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡この日は交換を断念して、またヤフオクで後期用のカプラーを探しました。

(^_^;)ヤフオクで探して、カプラーが着たのが１１月半ばでした!

元に戻したミラーをまたバラします!

(-_-)やっと装着出来ました。

(・∀・)ｂ配線をする為に、ドアミラー本体を外します。

室内からカバーを外して、ボルトを３本外します。

(・∀・)ｂドアミラー下部のアームと、本体のネジを外します。

ミラーの下から３本のビスを外します。

(・∀・)ｂヴァレンティの配線を通します。

(-.-;)通す穴がほぼ無いので、なかなか開通しなくって、かなりの時間がかかります。

(・∀・)ｂ運転席側が終わったので、とりあえずテストしてみましょう♪

＼(^o^)／出来ました〜!

綺麗に光って明るいです♪

(・∀・)ｂコチラは助手席のノーマルです。

(-_-)交換して分かったのですが、ノーマルはめっちゃ暗いです!

　　　 ヘ　 ヘ
　　　/　＼/　＼
　　／　　　　　ヽ
　 /　　ー　　 ー　|
　｜　∪　/￣￣T　|
　｜∪　 ｜　　|　|
　 ＼　　｜＿　| ノ
　 ／　ヽ｜　ヽ|、
　(　　 |｜　 ||｜
　|　　 ヽ二二ノ｜
　|　 L　　　　｣｜
　ヽ＿ﾉ　　　 (_/
　　｜　　/　 /
　　｜　 /　 /
　　(＿＿)＿_)

助手席側の新品ミラーを交換してたら、ネジなめました!

(›´Δ`‹ )どんなに頑張ってもネジは外れません!

仕方ないのでまた元に戻して、どうにかネジを外さないといけません。

(-_-)仕方ないので、あきらめてヤル気が回復するのを待ちます。

(・∀・)ｂナメたネジ外す工具買ってきて試します!

(´；ω；｀)ネジ外しの方がドリルの刃がぶっ壊れました。

(-_-)よく見たら、タッピングビスには使用できませんって、注意書きが………。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡皆様方も説明書はよく読んでから購入しましょう。

(-_-)すっかりヤル気の失せたウチは、そのまま放置してクリスマスも過ぎました。

(・∀・)ｂお正月になり、ペンキ買いにホームセンターに行った時、新春初商いで限定一個のやつがたまたま買えました♪

コレならヤツを攻略出来そうです♪

(-_-)色々試したので、もう原型をとどめていません!

(；´∀｀)今日こそは退治してやんよ〜!

(；´Д｀)ルーターの刃を２本駄目にしながら、どうにかでっかいマイナスドライバーが使えるみぞを彫りました!

(-_-)さらに念には念を入れて、ナメないようにスベリ防止を施します!

(＠_＠;)運命の瞬間！

　　__
　 / )))　　　 _
／ イ 　　　(((
(　 ﾉ　　　　 ￣Ｙ＼
|　(＼ ∧＿∧ ｜　)
ヽ　ヽ`(´･ω･)_／ノ/
　＼ |　⌒Ｙ⌒　/ /
　 \ヽ　 ｜　 ﾉ／
　　＼ ﾄー仝ーｲ /
　　 ｜ ミ土彡 ｜
　　 )　　　 ｜
　　 /

やりました〜!

ついに、攻略出来ました!

(-_-)しかし、コイツを外すのにかかった費用は考えたくありません………。

(*´∀｀*)戒めとして、記念に保存しとくかｗ 根性ネジとしてｗ

(*´∀｀*)ヤル気が回復して、作業を再開したのはもう２月の半ばでしたｗ

(・∀・)ｂすっかり職人並みのスピードでバラせるようになったので、ここまでの作業は瞬殺です。

ちなみにカバーを外す時は、裏に６ヶ所爪があるので、マイナスドライバーを２本上手く使って外します。

(・∀・)ｂドアの内張りを剥がして、ブチルテープを優しく剥がして、ビニールをめくります。

(・∀・)ｂこの配線カバーを通す予定でしたが、結構面倒だったので下を通します。

(・∀・)ｂドア内部に結束バンドで留めていきます。

(・∀・)ｂ針金を上手く使いながら室内まで配線します。

(・∀・)ｂ今回は、サービスホールを使います。

(・∀・)ｂ左右の配線を繫いで、ウエルカムランプと連動させる為に、助手席側に配線を持ってきます。

(-_-)しかし、Ａピラーを外して取り付けサイトを見ながら配線をつないでも通電しません!

(´×ω×`)ハイッ!ココロが折れました〜!

ヤル気スイッチが入るまで、また休眠モードになります！

(-_-)そして、２月も終わる頃。

(´・ω・｀)もう自分の限界を感じ、あの人にお願いする事にしました。

(・∀・)ｂあっという間に終わりました♪

＼(^o^)／流石あわさんです♪本当にありがとうございました♪

(・∀・)ｂまずは、ウエルカムランプ♪

(・∀・)ｂいい感じで足元を照らしてくれます。

＼(^o^)／流石老舗のヴァレンティ♪

(・∀・)ｂお次は、サイドマーカーです。

(-_-)もうスマホの限界は、超えまくって２０回ほど強制終了していますが、今回は根性で参りましょう!

(-_-)果たして無事投稿出来るかな?

ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉでわでわまた〜!