カローラツーリングの車高調取付・炎天下の作業・暑い、、暑いぞおおお!!・キャンバーマシマシに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラツーリングの車高調取付・炎天下の作業・暑い、、暑いぞおおお!!・キャンバーマシマシに関するカスタム事例

カローラツーリングの車高調取付・炎天下の作業・暑い、、暑いぞおおお!!・キャンバーマシマシに関するカスタム事例

2022年07月02日 18時16分

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ゆうトヨタ カローラツーリング ZRE212W

神奈川県 自分でできることは自分で行っていきます いいねとかの挨拶のコメントの返信はスルーします! なにか質問ありましたらコメントにて!

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今日は朝早くからこいつらをやっつけるために
取付ました!

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車高調つける前に潜りやすいうちに
オイル交換w!

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はじめましてのオイル交換なのでフィルターも交換しました!

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フロントはワイパー周りバラバラとして

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やっとアッパーアームがでてきます

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フロントはちゃちゃとバラして

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新旧比較、今時はまだスペックDの恐ろしさを知らないww

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フロントは小一時間で完成!

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キャンキャンマシマシで
フロントは約4度ぐらい!

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リアはどハマりして
こっちつけたらこっちのボルトが入んないとか
こっちから外さないくちゃ外していけないとか
ダブルウィッシュボーンの足回りは大変でした、
トーションビームならリアだけなら1時間もかからないで終わるのに、

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横から見たらそこまでキャンバーついてるように見えないですが、、、
後ろから見るとキャンキャンキャンマシマシどころではない....
起こすだけおこしたんですが、
多分11度くらいついてる、
朝からやって今までかかりました、
トーの調整とか色々やってたんですが、
回しても動いてるのかわからない、
リアのトーコントロール回すとキャンバーがさらに増し増しになる、
急遽アライメント取ってくれる所に電話すること数件、
明日朝イチにてアライメント空いてますよ!!
んで車高なんですが
リアはこれでほぼ全上げです、
フロントはもう少しあげれますけど、
スペックDめっちゃ下がりますw!

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