キャラバンコーチの日本クラシックワンボックス保存協会さんが投稿したカスタム事例
2019年03月24日 05時40分
旧車界におけるクラシックワンボックスの地位確立と地位向上に努めさせて頂だいております。 【ライブドアブログはこちらです】http://blog.livedoor.jp/kaishyacompany-nihonclassiconeboxhozonkai/
「雨も滴るいい女」ならぬ、
「雨も滴るE24」
飾り気はないけど、なぜだかこの内装が落ち着きます。。。
このセカンドのコンフォタブルキャプテンシートに身を沈めドライブしたい♪
たまには中折れ機能でふんぞりかえって(笑)
最近のミニバンの様にフットレストがあれば完璧ですが、28年前には装着されている車はほとんど無かったかと。
セカンドのコンフォタブルキャプテンシートを回転させて電動カーテン閉めたら密談室?
セカンドのコンフォタブルキャプテンシートを回転させても無駄に広いサードシート足元空間!!
サードシートは最近のどの車にも負けないほど立派ですが、理想は50系ハイエース・ワゴン・スーパーカスタムリミテッド専用の電動リクライニング機能付きサードシートです!あと、サードシート後ろにはトランクスペースがありリアゲートに密着していないのは安心感あります♪
「家かよっ!」ってくらい無駄な装備と言われそうなダブルカーテン(手動レース&電動生地)が自慢です♪
修理しました!→http://blog.livedoor.jp/kaishyacompany-nihonclassiconeboxhozonkai/archives/1074283137.html
「きっと新しいクラシックワンボックスの時代が来る」
2019年3月
日本クラシックワンボックス保存協会
【ご参考までに】
理想的なハイエースの電動サードシートです。
カーテンとシートリクライニングのスイッチが窓側アームレストについてます。(画像は右側)
こちらは左側スイッチです。