ギャランフォルティススポーツバックのロングドライブ・現在700km・カスタム・TC-SST・カスタムパーツ購入に関するカスタム事例
2019年10月22日 21時06分
雨と否三菱 ギャランフォルティススポーツバック CX4A
ギャランフォルティススポーツバックNAライトニングブルーマイカから ギャランフォルティススポーツバックラリーアート レッドメタリックに乗り換えた ギャランフォルティススポーツバックが好きすぎるメンズです
ロングドライブ2日目。伊豆で一泊後、目的の１つである機能追加
厚木のコルトスピードさんにお邪魔して、ランエボXのSSTにあり、フォルティスRAのSSTにはないS-SPORTS モードをインストールしていただきました。
ライトなECUチューンですかね。
SPORTS モードまでとはクラッチの繋がりが段違いです。
その分、変速ショックも大きくなりますがレスポンスも良くなりました。
ローンチコントロールも使えるようですが、試していません。
NORMAL とSPORTS もエボXと同様のレスポンスになっているそうです
コルトスピードさんはとても雰囲気の良いショップでした。基本的には自分でしてしまうので、ショップにお願いすることは無いのですが、こういった三菱車のスペシャルショップが岡山にもあるようでしたらお世話になりたいです。
