サニートラックのフルトラ化・Boschブルーコイル・イリジウムプラグ・プラグコード・チグハグに関するカスタム事例

今日は点火系リフレッシュの為、フルトラ化＆イグニッションコイル交換＆プラグ交換しました。

プラグはNGKのイリジウムプラグにしました。
10年放置のプラグをそのまま使ってたので…

5番のプラグが付いてたので同じ5番にしてみましたが、スポーツグレードなどは6番が純正らしいですね…
少し様子見して焼け過ぎなら6番に上げてみます。

デスビキャップ外してみるとパッキンが無い…？
でも中は全然錆びてないという…

次はローターとデスビキャップも交換しよう。

AccuSparkのフルトラキットを使用しました。
Bprojectsさんから購入しました。

実はPERTRONIXのイグナイターを最初購入したのですが、HPの不具合で在庫無しなのに購入出来てしまったみたいでした。
また、PERTRONIX製からAccuSpark製のフルトラキットへ販売切り替えを検討中との事でした。

アイドリング不調による点火系リフレッシュを検討しており、いつ頃から購入出来るか問い合わせした所、次の日には販売できる体制を整えたと連絡を頂きました。

取付時の注意点などのアドバイスも頂き、かなりしっかり対応して頂けるお店でした。

イグニッションコイルはBoschのブルーコイルに

ポイント式で外部抵抗が付いてたので、取り外して直結しました。
そこら辺にあったビニールテープを巻きましたが赤色が目立つw

プラグコードも変えようw

とりあえず家にあったプラグコードを取り付けたのですが、イグニッションコイルからデスビまではNGKの青、デスビからプラグはULTRAのシリコンで赤というチグハグ具合…

PERTRONIXのフルトラはULTRAのシリコンコードだと壊れると言うのをどこかで見かけましたが、AccuSparkも同じですかね。

NGKの青いプラグコードが安いので、変えようかな…