NISSAN GT-Rの【GR】Gojappe Racing GT-R R35・ボンネットカーボン化・爆烈チューニング中😆・過去車で念願だったヤツ😆・RevoZpoatに関するカスタム事例
2022年03月19日 00時41分
【GR】ごじゃっぺレーシングで御座います😆🎵 いいね！＆コメント＆ありがとうございます😘✨ 投稿の励みになっております🎶🤗✨ 僭越ながら『世界最強のアルファード』を名乗らせて頂いていたのが【GR】 Gojappe Racingのデモカー『ごじゃっぺ初号機』です😘🎶(過去形です。売却済😭) 現在は惚れたワークスとR35GT-Rを爆烈チューニング中😍 やっとランクル300GR-S納車😆2年と5ヶ月待ちました🤣
またまた、つづき。
ボンネット交換を見学しつつも、私も工具を借りて
パーツ交換やら何やら同時進行してました😊🎵
先ずはシフトノブ交換🤓
外し方は予習済み😆
サクッと外れて…🤓
サクッと差し込むだけ😘✨
コレの交換が終わるまで内装の公開は控えてましたが…🤫
こんな感じです😉✨
コレで納車前に交換してもらったトップシークレットのステアリングとNISMO(?)純正インナードアハンドルの2ヶ所と色のバランスが良くなりました😍✨
インテリアは相変わらずの赤差しとカーボン差しになりそうです🤭
それにしてもR35GT-Rのアフターパーツや年式違いの純正パーツは多岐に渡りますね🤩
ヤリ始まったら沼だからなるべく手を出さないようにせねば😑ん〜
それからナンバーフレームを取り付け🤓
NISMOのフレームと迷いましたがTRDで🤭🤣🤣🤣
予算的な面もありますがNISMOは封印を外さないとダメ🙅🏻♂️なタイプ🤓
TRDはリアルカーボンだし横から差し込むタイプなので🆗🙆♂️
💰を掛けずにワークスから移植です😘🤣🤣🤣
後日ボルトも変えましょうかね😙🎶
で、ボンネットは迷いましたが、今日のところは純正に戻して撤収です🥲
こう言うヤルやらないの判断も立ち会って現場に居ればスムーズですかね😎✨
ではまた明日👋
ナンバーフレーム無しの図😀
