ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・エンケイホイール・PF01・大黒パーキングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・エンケイホイール・PF01・大黒パーキングに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・エンケイホイール・PF01・大黒パーキングに関するカスタム事例

2021年05月11日 22時33分

ユースケのプロフィール画像
ユースケ三菱 ランサーエボリューション Ⅷ

大の三菱好きです。過去にギャランVR-4(E39A)、スタリオンESI-R/GSR-VR、エボ7、そして現在のエボ8MRです。そしてカメラも大好きで、クルマの写真撮影が得意です。

ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・エンケイホイール・PF01・大黒パーキングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日の1枚。
どの写真にするか、悩みに悩んだ挙句、
こちらをチョイス。

ホイールは、エンケイPF01。
18インチ、8.5J、インセット+35ですが、
フロントに5mm、リヤに3mmのスペーサーかましてるので、
実質、フロント+30、リヤ+32のインセットになります。
リヤをもう少し外へ出したいですが、
5mmのスペーサーをかましたら、
タイヤがツメと干渉。
ツメ折れば10mmくらいのワイトレでツラになりそうですが、
ツメ折りに抵抗があり、なかなか踏み切れないです。
ツメ折りで、剛性が落ちるとか、
修復歴扱いになるとか、
ネガティブなコトばかり思ってしまいます。
ツメ折りって、どーなんでしょうか?

タイヤは、ヨコハマのネオバAD08R、
サイズは、245/40/18です。
スペーサー入れて外へ出すくらいなら、
インセットをもう少しせめて、
9Jくらいの太いホイールにして、
タイヤを255/40くらいのサイズに、
いつかしてみたいです。

とりあえず、3日連続投稿ができた\(^^)/

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