スイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年09月15日 19時23分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
ストラットタワーバー入りました🎵
フロントと、リア下部のメンバー補強2点ショップで確認しました😁
そして、クスコのフロント強化スタビライザーもお店で確認しました😄そしてその下に同じサイズの箱があって、リアスタビライザーは頼んで無いよね⁉️って、注文履歴見たら、フロントスタビライザーが2本注文してしまってました😨返品出来ないか、急いで📲したけど、開封したのは返品不可との事です。😂箱開けないと中身が解らないですよねって、オーナーの奥さんが言ってました。😤ビニールから出して無いからヤフオクで、新品未使用品で売ります😱💦何とかS4のトランクに入ったから持って帰りました😵💦
自分で付ければ問題ないのですが、腰に持病があってかがむ作業が出来ないから、工賃払って付けて貰います。試乗車で、アクセルペダルが微妙に奥まってて、確かにヒール&トゥが出来なかったの覚えてます。😅ミッションはクロスしてて、6~3速まで超速シフトダウンにブリッピングで楽しかったです。