インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例
2019年07月20日 17時51分
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20→SW20→PS13→CR22S→HA22S→SW20→SW20→GC8→GDA
純正の水冷オイルクーラーを撤去しました。
理由は空冷オイルクーラーのブロック位置が低すぎて、ホースがエキマニに干渉する為。
これでGDBのRA-Rなどに付いている純正空冷オイルクーラーと同じ取り回しになります。
クリアランスは十分ですが、遮熱はしっかりしないとホースがすぐ劣化してオイル漏れから最悪出火します。ここまでやれば流石に万全だと思いたい。