アルトのサーキット・モーターランド鈴鹿・MLSに関するカスタム事例
2021年09月06日 21時27分
ゆたかスズキ アルト HA36S
2020年 サーキットアタック復活できました！ タイムは今一つですが健常者の方に負けないように頑張ろう🦾 渾身の片腕奮戦記🔥 そして… 2024年 憧れのクルマを購入✨️✨️ 移動の手段ではないクルマとの向き合い方を模索中〜！
コソ練www
「セッティングの妙」ですかね？
前回のアタック… 8/25依頼のサーキットアタックでしたが本日は遥かに撃沈www
約1.3秒もの後退💦
スタビライザーを導入して以降、外周の高速コーナーなど一瞬、アクセルをオフにしてましたが… それでも、ほぼベタ踏みでした。でも今回の仕様だとコーナーの手前でアクセルを、しっかりオフにして立ち上がって行かないと、もう恐くて…(泣)
pic5 1コーナーも奥のヘアピンもコーナー手前で、しっかりと減速しないとリズムが取りにくい感じでした。
それでもインフィールドは苦になりませんでしたし例のガリガリ音も無くなりましたが…
もうねーーー💧
片腕こそ有りませんが
迷宮を迷いこんでます！(笑)
pic4 走行前は前夜の雨でか奥のヘアピンは水溜りでしたねorz
