ローレルのGW・日産・DIY・旧車・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ローレルのGW・日産・DIY・旧車・ドライブに関するカスタム事例

ローレルのGW・日産・DIY・旧車・ドライブに関するカスタム事例

2020年05月12日 21時56分

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ロレイズミ日産 ローレル

旧車・クラシックカーを中心に色々な車が好きです。 ローレル、チェイサー、TNアクティ、コロナ、セドリック 、クラウン、シビックR、トッポbj、ヴィヴィオを持ってます。 Twitter → @HJC32_JZX100 で検索すると出ます。宜しくお願いします。

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どうもお疲れ様です。

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アンテナロッドを新品取り付けしました

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こちらが新品のアンテナロッドです。

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古いエンジンカムカバーのスクリューを交換しました。

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こちらが品番です。10個発注してましたが実際は12個でしたので、2個だけ古いままでしたが、1年の時を経てようやく交換です。

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こちらが新品です。

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燃料ホースを交換していただきました。

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浮いて見えるホースが前に付いていたホースです。

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こちらの細いホースもボロボロだったのでついでに交換していただきました。

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こちらが交換後です。
奥の方はインマニをとらないとできませんので次の機会に変えて頂こうと思います。

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(次回交換予定)のホースです。こちらも油滲みが酷くなってます

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こちらのホースも変えようと思います。
(次回交換予定)
この二つのホースはまた自分で手配してバイト上がりにでも交換しようと思います。

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燃料フィルタも交換していただきました。
交換から1万キロでこの有様です。

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ツイッターもご覧くださってる方へも種明かししますが、実は今日の作業はやってもらいました。ただこのご時世ですので、トラブル防止の為に敢えて場所や人名を伏せてますのでご了承下さい。
こちらではやって頂いた事はお伝えしようと思います。
ツイッターで見てくれた方には申し訳ございませんがトラブル防止の為とご了承願います。
と言いますのは、今回のメインはアンテナロッド交換は2人必要との事でしたので協力していただきましたが、場所を公表しますとトラブルになる可能性が有るので伏せさせて頂きました。

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