レヴォーグのコロナウイルスに負けるな・新型、出た!!!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのコロナウイルスに負けるな・新型、出た!!!に関するカスタム事例

レヴォーグのコロナウイルスに負けるな・新型、出た!!!に関するカスタム事例

2020年08月30日 14時17分

Yasu Gのプロフィール画像
Yasu Gスバル レヴォーグ VM4

皆さんの弄りを参考にさせていただきます。 よろしくお願いします。 https://cartune.me/notes/CMoKdQ6UeM

レヴォーグのコロナウイルスに負けるな・新型、出た!!!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は朝からスバルさんへ、顔出ししてきました。
イベント中ってことで、新型の進化具合を色々教えてもらいました。
現車はありません・・・(⌒-⌒; )

一言!
こりゃ〜凄いわ。
アイサイトの進化なんかはもうほぼ自動運転じゃん!

アイサイトXは「VR」体験してきました。
相方さんと二人で「おおお!」の連発。

ナビもフル液晶メーターも、素晴らしい。
その分お値段も良いですが。
この内容なら、そりゃそうだって感じ。

エンジンは今のところ1.8ターボオンリーですが、担当セールスさんは含みのある言い方でしたよ。
今後の展開に期待!

外装にかんしては、私たちのモデルはバンパーデザインがGT系とSTi系でバンパーデザインなど別物でしたが、新型はS差別化があまり無いかなと思いました。
わかってないだけかもσ(^_^;)

ただ、一つ気になったのが、使用上の注意点がある?エンジン。
5000キロ走行するうち最低一回は時速70キロ以上で20分は走行してくださいとのこと。
これは、ユーザーにとったら、ちと面倒くさいかなと感じましたね。
直噴、リーンバーンから来る弊害なのかな??

最近は高速道の利用機会が多くなったとはいえ、普段一般道通勤使用する人は、そうもいかない事もあるかなぁと感じましたね。
私たちのFBにしても直噴というだけでも結構カーボンでますしね。
リーンバーンとなると、更に?!かもしれませんね。

以前のGDIみたいなことはないとは思いますが、少し気になりますね。

レヴォーグのコロナウイルスに負けるな・新型、出た!!!に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

先日のドライブの別ショット
くぷぷぷ、カッコええわぁ

まだまだ暑いです。
みなさんも熱中症にお気をつけください。

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