NSXのTEIN車高調・絶版・サーキット用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのTEIN車高調・絶版・サーキット用に関するカスタム事例

NSXのTEIN車高調・絶版・サーキット用に関するカスタム事例

2018年05月01日 11時27分

Nazo(裡門)のプロフィール画像
Nazo(裡門)ホンダ NSX NA1

貧乏なので、カーボンフルラッピングはそれっぽくDIYです。 やればできる!

NSXのTEIN車高調・絶版・サーキット用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

購入した時に前オーナーが取り付けていた車高調。

そのまま使っていましたが、あまりにも突き上げが凄くガタガタなので、抜けがあるのか寿命かな?と思い色々調べてみた所、強烈なレベルのサーキット専用品だった事が判明・・・納得。

乗り心地を考え、少しラグジュアリーなものに変更しようと思っていたのですが・・結構な価格と、特殊なショップでのみ販売&取り付けするような足回りが組まれていた事を知り、勿体ない根性が働いてしまい現在もそのままになっています💧

サーキットや補修されたばかり等の完璧な舗装路での挙動は、流石に凄くクイックかつ粘りがあり、僅かな沈み込みも非常に洗練されています。

ですが前述の通り一般的な舗装路、少し荒れた路面や凹凸のある場所等は凄まじい硬さで振動を直接拾ってくれます。

正直、一般的乗り心地とは真逆の方向性で完全に乗り手を選ぶ足回りです。

個人的には目的別にここまで突き抜けてくれるとかえって心地良い気もします(笑)
車体やアッパーマウント取り付け部へのダメージが気掛かりですが・・

NSXのTEIN車高調・絶版・サーキット用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

走行重視で余り車高は下げていません。

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