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ミラのアーシングに関するカスタム事例

ミラのアーシングに関するカスタム事例

2019年01月03日 12時02分

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ひでぼーダイハツ ミラ L250V

ストリートとPVCドリがメインですが! ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます( ̄□ ̄;)!!!! やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCドリを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCドリの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCドリ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます

ミラのアーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

去年の12月半ばまではヘッド、スロットルボディー、セルモーターは配線して有ったけど
この250ミラは追加の電装パーツが多いので電気の負担は普通より大きいはず

ミラのアーシングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今日はタイコのフランジからボディーアース取りました
この車も平成17年車なんでボディーは色々くたびれ始めてると思うので
少しでも新車に近い性能を維持したい
効果は良く解らないけどやらないよりは良いはず
だと思ってます

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ほぼ代行笑😆

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