124スパイダーのアバルト・フィアット・アルファロメオ・マツダ・124スパイダーに関するカスタム事例
2019年06月04日 04時03分
Danny "The Count" Koker(声:佳月大人) カウンツ・カスタムズのオーナー 15年以上のキャリアを持つ独学の修理工 クールなクラシックカーには目がない、筋金入りのカーマニア。車に熱を入れすぎてカスタムして売却する為に買った車を自分でキープすることも多い また、車のカスタムショップのみならずタトゥーショップやロックバーを経営する実業家 ヒストリーチャンネルにて絶賛放映中 カウンティングカーズ カーマニアは大歓迎さ フォロー宜しくお願いします
今回は124スパイダーの中身はそのまんまロードスターか？
という点について紐解いていこう
まぁ興味が無かったらツマラナイ話ではあるだろうが大目に見てやって欲しい
この写真は"きっしー"さんに提供してもらった写真だ
クラッチ及びフライホイールの写真だ
写真を拡大するとLUKの文字
これは…
ドイツに本社があるシェフラー社の主力ブランドの一つである
"LUK"ブランド
❶LUKの主力製品：クラッチやトランスミッション
残り二つのブランドは…
❷INA（主力製品：精密部品やニードルローラーベアリング）
❸FAG（主力製品：精密ベアリング）
クラッチ及びフライホイールは
シェフラー社 LUKブランドでほぼ間違いないだろう
エンジンはアルファロメオ:ジュリエッタを改修し使用される
ウィンドウガラス(フロント,サイド,リア)
はまさかのMOPAR:chryslerだ
こいつはシルバークロス…ではなく純正触媒だ
次の写真を見て頂きたい
堂々たるMOPARの御文字が刻印されている
MOPAR様の威厳が伝わってくるかのようだ
ハーネス リレー
BOSCH
made in germany
ドイツ製品
質実剛健だ
MAHLE社だ
マーレと呼ぶ
MAHLE社
made in Romania
自動車、エンジン業界サプライヤー及び開発パートナー。エンジンフィルター、電子部品
フィアットではお馴染みのパーツさ
タービンはギャレットと刻印。
アメリカ大手企業ハネウェル社のブランドであるギャレット タービン。
何を隠そう実際装着されているのはチェコスロバキア生産製 1446ギャレットタービン。
イカしてる👍
コイツは改善及び調整時の写真だ
コイツもMOPAR様
こやつもMOPAR様
これもMOPAR様
極め付けは純正マフラーはMOPAR様だ。
もうみんなMOPAR様
ミッションだ
次の写真を見てくれ
タグに薄っすらとmazdaと印字されている。
まだ断定はできねぇがロードスターNCと類似製品じゃないか？と踏んでいる
だが確証・検証しちゃいないので保留だ！
分かり次第再びUPするだろう
俺は何でこんな事に時間費やしてるか良くわからねぇ…がコイツ、アバルトと124スパイダーに心底惚れ込んじまって行き着くところまで来ちまいそうだ
最近の日々の喜びは世の車を愛する敬虔なカーマニアたちに俺の敬愛するアバルト、そして124スパイダーを正しく知ってもらえる事の方がエラく快感に思うわけだ。
アバルトと124スパイダーのミラクルマン
伝道師としてる事に快感を覚えてしまっている
どうだ兄弟？
変態だろ？
今回、わかる範囲での124スパイダーの中身をUPしてみたわけだ。オレは実際に自分の目で見たモノしか信じないタチでな…バラしてみてもしくはオレが出来ない所はカリスマに代わりに降ろしたりバラすのをお願いし写真をできる限り撮り、撮ってもらったりしてこの場に納めてみた。
どうか見て知って欲しかったからだ
アバルト124スパイダーという車を。
A.否。パーツ構成が異なる。
エンジン・駆動部分に関してMOPARほぼほぼ目にする。FCA group傘下、提携パーツメーカーでほとんどヨーロッパ構成。MOPAR=chrysler。アメリカ合衆国だ。
FCAとは(Fiat Chrysler Automobiles NV)の略。
マツダが組み立てを請け負う
