ステップワゴンのシルバー党・ポチ🐶&ウチ🏠がやって来た〜👍・パドルスターター近日取り付け😄に関するカスタム事例
2021年06月21日 21時39分
散々いじり倒したLY3Pとお別れして2021年2月22日に、とても綺麗なドノーマルの初期型RP3を入手です☺ これから皆さんをお手本に、じっくりドレスアップして行きたいとおもいます👍 どうぞよろしくお願いします(*･ω･)*_ _))ﾍﾟｺﾘﾝ
↑↑↑ ポチ&ウチガー装着〜😄👍
↑↑↑ コチラをゲット(๑•̀ㅂ•́)و✧👍
①出来合いポン付けが1万円(byヤフ○ク)、②配線加工済3千円(byメルメル)、③スイッチ単体800円(by密林)
選択の幅は多かったけど、安心感とコスパで②をチョイス🙌
16Φの穴あけに、リーマー12mmって😵😵😵
残りはガリガリ削りましょ〜😩
で､､､いざ挑戦の結果は如何に🤔
↑↑↑ 予想通り、道のりは険しそう〜😓
邪魔なプラを切って削って、12Φまではすぐ行けたのだが､､､😩
位置決めの段階で適当に当たりを付けていたけど、左右にゆとりは全然無かった。これって意外とシビアです〜😵(付属ナットは入りませ〜ん😝)
↑↑↑ 根元までしっかり行った〜🎂
ホットボンドで隙間埋めx2🙌
この作業が1番時間掛かったかも(´・ω・｀)
付けては外しガリガリ削りの3時間以上を費やして、指はジンジン痛くなりました〜😂
↑↑↑ 早速取り付け〜😄
↑↑↑ ポチ🐶
↑↑↑ ウチ🏠
スライドドアの蛇腹を経由したく無かったので、車内側の開閉信号から引き込み〜😄
悲しい事に、配線が無くなりイルミ不点灯ナウ😂😂😂
↑↑↑ 処女の内張り外しは本気で硬い🤤(次からの作業は楽なハズ〜www)
あ!! ブチル対策は、パーツクリーナー直吹きしながら剥がすと、ツルツル パリっとビニール側に殆どブチルが残らず綺麗に行きます〜😄👍
↑↑↑ ポチ🐶&ウチ🏠 動画(乗車編)
特に🏠は最高です👏
乗り込んだ直後に大きく腰をひねってレバー引く作業が、意外としんどかったカラね〜😄👍
↑↑↑ ポチ🐶&ウチ🏠 動画(降車編)
これでようやく、LY3P時代と同じ状態に出来ました〜😄🙌
↑↑↑ (番外編)チャイルドロック事件😝😵😫
配線確認&動作チェック共に完了し、内張りを戻した後で事件が､､､😱
『おや?レバー操作が閉まる時しか作動しない😂 何故だ〜!!』
と、再度内張り外して再確認､､､
どこにも問題などあるハズも無く､､､
要は内張り戻す時に、チャイルドロックを掛けちゃったのね〜💦💦💦
おマヌケ事件でした〜www
↑↑↑ (予告編) パドルスターターキット😝👍
きちんとシートに座って、左手でワイパーレバーを上手に迂回して、しっかりブレーキ踏みながら『ポチ!!』😓😓😓
そもそも左って〜(今だに慣れない)
どう考えても右でしょ､､､(欲を言えばノーブレーキでw)
とにかく、車の作業するのに左プッシュはしにくい😫
いちいち座ってポチッて、外に出ての繰り返し､､､
そんな悩みもコレで解決で〜す🙌🙌🙌
