ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・シリンダボーリング・シリンダ面研・ナプレックに関するカスタム事例
2020年07月06日 18時31分
ブロック返ってきた(°▽°)
ボーリングと面研
うはー(°▽°)
気持ちいいー！！
ピストンには指定番号(°▽°)
面研は0.07で済んだようで(°▽°)
自分で測った歪みが0.06付近だったので
そこそこうまく測れたかな
バリとり( ﾟдﾟ)
何番でバリとりしたらいいんだ？？
聞いておけばよかった
成績表くれた(°▽°)
１個だけピストン径が違うらしい
自分で測った時は全て83.225だった
まだまだ甘いということですな(=´∀｀)
しかし、0.01の差を考慮したボーリングて
すごいな✨
返ってきたけど
しばらく雨だから作業できないなぁ
