インプレッサ WRXの嵐山高雄パークウェイ・フロムセブンミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの嵐山高雄パークウェイ・フロムセブンミーティングに関するカスタム事例

インプレッサ WRXの嵐山高雄パークウェイ・フロムセブンミーティングに関するカスタム事例

2018年12月03日 08時51分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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昨日は、フロムセブンミーティングに参加しました。
ミーティング会場を13:30ぐらいに出たのですが……

早朝4:00からの出撃もあり…帰路途中でダウン…仮眠をとりながらで、20:00帰還となりました。😅

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さて、ミーティングでのラリーベースマシンに注目して紹介してみます。😁
まず、超貴重なニッサン240RS! 生産台数200台!
グループBカテゴリーの為に作られたマシンですね、販売された状態で即ラリー参戦OKのマシンでした。

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エンジンも専用設計で、他から流用がきかずメンテナンスには苦労してるとオーナーさんが仰っていました。
エンジンだけ出てきても、100〜200万円ぐらいで取り引きされているそうです。😰
こちらのオーナーさんは、予備エンジンを確保しているそうです。。

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次はシムカです、確かフランスのメーカーだったかな?
今は存在してないメーカーですね。
上がノーマル、下がラリーベースです、このような並びが見れるのがフロムセブンミーティングの魅力の一つなんでしょうね。

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これは、フォード エスコート コスワースRSです。
今みてもカッコイイですねー😆

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途中、白いRSが隣に駐車して、ボンネットオープンされていたので…ボンネットオープンコラボしてみました。

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これは、フォード シエラ コスワースRSですね、中々お目にかかれないマシンですね〜

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コスワースRSの4台並び!オーナーさん達も仰っていましたが…滅多にみれない4台並びだそうです。😂

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ガッツリレプリカも来てましたよ〜😁
セリカは当時はTTEで参戦していましたね〜カストロールカラーが懐かしいです。
今年は、WRCでトヨタがマニファクチャラータイトルを再び獲得しましたね。

スバルも再びWRCの舞台へ…無理なんかなぁ…😓

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ミーティング最後の方で、自分のナンチャッテ仕様GC8に興味持ってくれた人達と、コラボして自分のフロムセブンミーティングは終わりました。

GC8は自分1台だけでしたが…前に乗ってたよ〜懐かしい!と声かけてくた人達もいて、楽しく過ごすことができました。

また、このミーティングには自動車博物館クラスの車がたくさん参加していて、また来年も参加できたらイイなぁと思いましたよ〜😄

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