ランドクルーザープラドのショックアブソーバー交換・GRハイラックス純正に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのショックアブソーバー交換・GRハイラックス純正に関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのショックアブソーバー交換・GRハイラックス純正に関するカスタム事例

2024年09月23日 20時49分

トニーのプロフィール画像
トニートヨタ ランドクルーザープラド

基本自分でやってみる…^_^ よく失敗しますが、どこまでDIYできるでしょうか😁

ランドクルーザープラドのショックアブソーバー交換・GRハイラックス純正に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2ヶ月ほど前に購入してたこいつをやっとインストールしました🔧
2人作業で2時間かからないくらい😆

ランドクルーザープラドのショックアブソーバー交換・GRハイラックス純正に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑はビフォー なので関係ありません。

GRハイラックス純正のKYB製モノチューブショックです😅

人柱のつもりでやってみました。
これは、皆にオススメはできませんね💦

私はプラド純正ショック+2インチアップコイルの状態から、GRショックに交換しました。

硬めのショックなので、揺れは大きくなります。だけどガツガツする訳ではなく衝撃はそれなりに吸収してる気がします。

乗り心地が良くなったかと言うと、人によっては賛否分かれそうです。

一番の変化はたぶん1インチくらい車高が上がることですww

測ってないので確かではないですが、また投稿します😅

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