クラウンロイヤルの17クラウン・ETC取り付け・ETCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの17クラウン・ETC取り付け・ETCに関するカスタム事例

クラウンロイヤルの17クラウン・ETC取り付け・ETCに関するカスタム事例

2020年08月15日 12時15分

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マルコムトヨタ クラウンロイヤル GS171

希少な17クラウンの2リッターに乗ってます(´-ω-)

かなり前の話になりますが、気分転換にナビ連動ETCに換装しました(´-ω-)σイジイジ
ナビ非連動との違いは数年前の履歴まで辿れるところと料金がナビ画面に出てくるところですね(。-_-。)

ちなみに17クラウン後期のマルチでもナビ連動タイプが使えるそうです(´-ω-)ウム

おそらくETC2.0は年式的に厳しいと思います(´・ω・`)

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