寅次郎さんが投稿したトミカ・情報解禁・新型フェアレディZ・GT500タイプ・BMW M50に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
寅次郎さんが投稿したトミカ・情報解禁・新型フェアレディZ・GT500タイプ・BMW M50に関するカスタム事例

寅次郎さんが投稿したトミカ・情報解禁・新型フェアレディZ・GT500タイプ・BMW M50に関するカスタム事例

2022年09月09日 19時37分

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寅次郎

奈良でGHのアテンザのスポーツの20Cに乗っています!Auto Exeパーツ装着しています!よろしくお願いします! 投稿内容・トミカ&イベント情報&スタバ&スイーツ&プラモ!ミニ四駆&愛車紹介等(景色&季節コラボ)です!色々!集めています!😄

寅次郎さんが投稿したトミカ・情報解禁・新型フェアレディZ・GT500タイプ・BMW M50に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2022年11月発売予定情報解禁になりましたけど今日公開されたのはトミカだけです!😅トミカプレミアム等の情報無しです!😅また後日、発表すると思います😅

トミカシリーズ
No.13 日産 フェアレディZ NISMO GT500(テストカー)多分?試作画像を見る限り(スポンサー等)はシール貼り付け仕様だと思います。😅
2022年11月発売予定
メーカー希望小売価格 550円(税込)
サスペンション

寅次郎さんが投稿したトミカ・情報解禁・新型フェアレディZ・GT500タイプ・BMW M50に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

No.36 BMW i4(グレード・M50)
2022年11月発売予定
メーカー希望小売価格 550円(税込)
サスペンション

詳細を調べてみました!↓
ボディカラー
初回特別仕様(メタリック・カラー BMW Individual タンザナイト・ブルー)

通常(ソリッド・カラー アルピン・ホワイト?メタリック・カラー ミネラル・ホワイト)のどちらか?😅

BMW初の完全電動グラン クーペ、BMW i4は卓越したダイナミクスと優れた快適性を両立し、日常での実用性における新たな基準を確立します。第5世代のBMW eDriveテクノロジーを搭載、スポーティさ極まる走りの最高出力はBMW i4 eDrive40が250kW〔340ps〕、BMW i4 M50が400kW〔544ps〕を発揮。航続可能距離もBMW i4 eDrive40なら最大604 km*を誇ります。

パフォーマンス
0-100km/h加速性能 ※ヨーロッパ仕様車値(秒) 3.9

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