その他のボルティー・バイク・セパハン・カフェレーサーに関するカスタム事例

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整備記録スプロケをT15→T16へ交換！これで高速がさらに楽になります！ここをサクッとあけまして…ご対面！早速外そうとソケットをはめて見たら工具の重さで外...

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プロジェクト終焉に併せ、整理活動。ボロにしか見えんだろうが、欲しい人にゃお宝だからな😏タイヤは廃棄置き場も😨

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夕方帰ったら…🌇🏠️🚗💨あのミラーが届いていた。値段変わらないから左右買ったが、どちらも付ける勇気がない😨笑難航したとはいえ、残りはシートリペア(表皮調達...

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第Ⅱ期工程🔧午前中はタイヤ交換。まえから。元々のイノウエは廃棄。チューブも新しくしたかったが予算ないからテイクオーバー。リム内側の錆びはヤバいな😨可能な限...

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今回、コピーキーが２本あったが。やはり純正キーが欲しくなるんだよねぇ😏ウチのゼロハンは全車１本で操作できるよぅにしとる😏

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予備部品として…得意先の鉄工所へ補修の相談。日曜劇場に出てきそうな。社長いたから相談したよ😁丸棒とスポット溶接の合わせ技補修かなと。今のもココロもとないし...

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希少なバイクになってきました。

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第Ⅰ期工程完了🔧今回も不動から再始動までは２ヶ月を要した。カウルのビスを締める。板ナット(クイックナット)が多用されているがほぼ錆でダメ。既製品に交換。今...

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機関再始動で大きく前進🔧仮締めを本締めにしながら…外観は4月のスタート地点まで戻った。ビス類は新品に交換可能な限りステンにした。シートは社外品ながら、アン...