カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例

とりあえず、いつまでもリフトを占拠出来ないのでサスメンバーからエンジンを外しました。

そしてメンバーを車体側へ装着。

さらに追加でクラッチ一式とリヤシール、フライホイールのボルト、パイロットベアリング、オイルシールハウジングガスケット、サスメンバーのボルトが1本、エキマニのナットを注文。

クラッチはセカンドカーだしAISINじゃなくてもいいかな（ーー；）

試しに昔履いてたメッシュを履かせてみたけど、6j off38に175ではフロントがちょっと怪しいのかな。キャンバーがちょっと入ればいいんだろうけど。

緑の方が7j off13なのでこのぐらいなら入るだろうと思っちゃうんですが案外きついんですよね(￣O￣;)

ロングハブボルトに変えられてるのでスペーサー抜くと袋ナットだと締まり切る前に奥に当たってしまうのですが昔使ってた軽量ナットが貫通ナットだったのでそれを使いました(笑)

フロントのメッシュはピアスボルト外してあるのでそれを付けなきゃです。

とりあえず注文してあった部品は揃った感じかな。追加分はまだですけど。ただバルブガイドを間違えて注文しちゃってたようで12本届いてるんですよね。返品は受け付けてくれないしで困ったな〜と思ってたら・・・

えいじ「使う予定はないけれど、もし使わなかったら買い取ってあげるよ！(キリッ」

と言ってくれたのでえいじさん神か！と思いましたね！F100キット買って送ってくれたらもう足を向けて眠れませんね！！(笑)

後はシリンダーから余計な物を外してエンジン屋さんにシリンダーとヘッド預ける事になるんですがエンジンハンガーが届かない。欠品中らしいです。

1つ自分用に持ってはいるんだけど、緑カプの3.1型のスペアエンジンを置いてあるんですよね。まぁ降ろせばいいんだけど(笑)

先は長いですが早く走れるようになればいいな＼(^o^)／