フーガのアルミテープチューニング・静電気除去チューニング・静電気対策・ブードゥーライド・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガのアルミテープチューニング・静電気除去チューニング・静電気対策・ブードゥーライド・DIYに関するカスタム事例

フーガのアルミテープチューニング・静電気除去チューニング・静電気対策・ブードゥーライド・DIYに関するカスタム事例

2021年02月18日 10時59分

カズのプロフィール画像
カズ日産 フーガ GY50

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』

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静電気除去は立派なチューニングだ!

アルミテープチューニングが流行る十年以上前、フューエルバンクで静電気除去の効果を知っていた。トヨタさんがアルミテープ除電の特許を取ったおかげで市民権を得た。

こうして、果てしない静電気除去の戦いの日々が続いているワケですが…

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新しいケミカル投入

ブードゥーライド『オールサーフェイススピードディテーラー』

舶来モノらしい

効能に『静電気の帯電防止』を謳う万能コーティング剤。店員さんはホコリ付着防止で効果を感じたらしい←GRのコーティング剤を見に行ったカー用品で、話の流れで『こんなのありますよ』って。

一本で何でも(布以外)使える清掃艶出し保護コーティング剤。うん、有能( ̄▽ ̄)

拭き上げが必要なのがやや弱点か。そして価格は驚きの三千円クラス。これ、GRのコーティング剤と変わらんのと違う?(((o(*゚▽゚*)o)))

艶のほうは上の写真を参照(参考になるのか??)

ガラス系コーティング施工車
ヘッドライト、グリル、バンパー、フェンダーに施工。

謳い文句通りなら、静電気を防いで空力特性が改善されるはず。アルミテープチューニング施工済だから、どう効果が出るか楽しみ。

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『アイスキー』

ボルトに共締めして放電させるグッズ。シンプルながら効果を期待させる逸品。

購入予定

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クスコ『クーラントサプリメント』

冷却水添加剤だが、狙いは冷却力アップではない。クーラントを使ってエンジンの静電気を防いで燃焼改善を狙う。おそらく中身は『リキテック』。

リセッティングが必要になる場合すらあるぐらい効果ありとの事。

購入予定

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市販の静電気防止スプレーも投入。なにげに六百円…

成分はアルコールと界面活性剤と噴射剤

ガラスにも使える💡

プラスチックには使わないほうがいい。油をおとしたら色褪せて見える。

サイドガラスとフロントガラスの端に噴霧

…というか、静電気防止スプレーの有効成分が『界面活性剤』だとすれば、大抵のメンテナンスケミカルに静電気防止機能が備わっている事になる←新説

たしかに、内装の艶出し剤でテカテカにした後は調子よく走ってた。これからは保ちがキモになるかな。

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フーガのカスタム事例

フーガ Y51

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バックもイケメン✨

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2025/02/01 20:11
フーガ Y51

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水浴び後のフーガ友達と静岡から名古屋へ帰りは、インフルエンザ🤣ʷʷ

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2025/02/01 20:05
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y51フーガですが、日頃からカバンを置いたりするのに右リアドアを開けしめすることが多く、少し前からコキンという異音が気になりはじめました。とりあえずドアチ...

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2025/02/01 16:16
フーガ Y51

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お題に乗って過去画2021/2/3の千葉フォル柿本マフラーは、2019年VARISリアバンパーは、2020年もう、6年😱早っ☀️💦この後、Rスポ装着Fバン...

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2025/02/01 14:38
フーガ Y51

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たまにはお題も。あいにくの雨でしたが、黒ボディこそ雨の日は映えるもので用事済ませるついでに健軍神社の参道沿いで撮ってきました🙆チラッと見える柿本のタイコが...

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2025/02/01 12:52
フーガ KY51

フーガ KY51

イカリングっしょ

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2025/02/01 09:38
フーガ Y51

フーガ Y51

お題に乗っかって📸いいケツしてるよなぁ4本出しマフラーも大好きすぎる。

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2025/02/01 09:10
フーガ KY51

フーガ KY51

連投ですみません、お題に乗っかってみました😱アップ気味です

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2025/02/01 01:32
フーガ Y51

フーガ Y51

お題に乗りました

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2025/02/01 00:51

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