ミラのmatukinさんが投稿したカスタム事例
2021年04月24日 09時07分
2021/4/21
https://ameblo.jp/matukin/entry-12669926923.html
天気も良いので久々にエンジン始動。
まずはジャッキアップしインナーを外して溶接箇所に出ていた錆びをワイヤーブラシで擦り落としてから
染めQの錆封じをハケ塗りし錆び補修の下準備。
お次に、シャコタンで乗る気はないので
ストラットを取り外してみたところ、RS-Rのダウンサスが入っていたが片方皿から外れかけてる・・・。
フロントはノーマルストラットに付け替え、リアショックは車両に装着されていた物を残して暗がりの中スプリングのみノーマルに取り替えてみたものの
めちゃくちゃ前上がり・・・。
ノーマルに見えたリアショックは他車流用のショートタイプなんだろうか？
