フィットのドライブ・18クラウン・コラボ・ドライブスポット・BMW3シリーズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのドライブ・18クラウン・コラボ・ドライブスポット・BMW3シリーズに関するカスタム事例

フィットのドライブ・18クラウン・コラボ・ドライブスポット・BMW3シリーズに関するカスタム事例

2019年11月10日 07時24分

たっつ〜のプロフィール画像
たっつ〜ホンダ フィット

26age/Iwate/NT32 2.0X&L880K ActivetopV-S PKG/一児のパパやりながら凝りもせずコペン出戻り🙏

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今日は仕事終わりに久しぶりにコラボ!
知り合いのお連れさんの18アスリートと😋
以前はVIP系に乗りたかったたっつーさんなので、この手のジャンルも大好物(改造車ならオールジャンルwww)
しかしまぁ、生脚でめっちゃ低い。。俺のフィットの車高の高さが目立ってしまう。
ツラウチ復活させて全下げで走れる仕様目指してみようかな?🤔
新しいホイールも来たことだし、何事にもチャレンジですね🤩🤙

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無限エアロ付けててもこの車高の差。。
車高調のキャパもまだあるし下げてみようか??

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横とリアのインパクトとフロントにはアンダーフラップとカナードが欲しいです。。あとはエアロボンネット。。。

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こちらがMAX低かった時の車高です🖐
今はリア5cm上げのフロント4.5cm上げ状態ですが、リアにショートスプリング入れたので、けつ下がりです😅
車高調は日正タイヤのワンオフ! バネはフロントは10kリアは12kのメーカー不明品です😢

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タイヤはナンカンのNS-2R 195/50/15だったかな?
ホイールはワークのエモーションXT7 15×6.5j +48で、これはコペンから引き継いだホイールでした🖐
コペンからそのまま引き継いだもんだから、タイヤもそのまま軽サイズ😅
納車2日目で履いてたP1のタイヤがパンクして応急処置での交換でしたw

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親友の3シリセダンにも負けてられないとは思ってたんですが、ここまでやられると完敗です😇🖐

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