ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例

ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例

2019年04月06日 22時03分

Compact Blue のプロフィール画像
Compact Blue スズキ ジムニー JB23W

原寸大 のチョロQ ''Compact Blue'' X-Adventure XC JB23-8型が愛車です♪  

ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブーストUP オリフィス再製作 ブースト圧調整

RA-NO'S +POWER ECM(ECU) ハイオク仕様を装着後
☆Boost設定0.95~1.0kgf/cm²に対して
Maxブースト0,9kgf/cm²
1,7mmオリフィスを仕込んで1,0kgf/cm²

もう少し……との欲が出てしまい(笑)

内径1.5㎜のオリフィスで最大ブースト圧は1.05kgf/㎡に落ち着きました♪

ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

真鍮棒6㎜で内径1.7㎜と1.5㎜を再製作して・・・・・
二つ作ったのは1.5㎜で上がり過ぎた場合の保険に(^^♪

ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

新調したウエストゲート、ホースに!
『このホース、品番は日立製タービン用♪』

ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

1.5㎜の方を挿入!
1.1kgf/㎡を期待していたのですが
1.05kgf/㎡止まり・・・・・
マージン取ってこれで良しとします!

ジムニーのブーストUP・オリフィスに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

固着していてなかなか外れなかったウエストゲート側……
いつもお世話になってるショップで外してもらいました(^^)/

古いホースは千切れてご覧の状態に(/_;)

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