アクセラのバルブ切れ・BKアクセラ・梅雨明けまだかに関するカスタム事例
2020年07月06日 23時30分
ドライブしていたら
ロービームの右が切れてました
オートバックスでH7バルブを買って
取り付けを試みる
作業はもう何十回とやっているので
数分でやってみよう
まずはゴムパッキンを…あれ?
今まで見たことない痕が…
なんだ?と思ってカプラー外したら
アダプター内のプラスチックが溶けてました
(´・ω・｀)
BKアクセラは配線カプラーがH4の大きさですが、ローとハイのバルブが別なので
アダプターを介してH7のバルブが装着されています
おそらくデミオと互換性を持たせる為このような方式になってると思われます
（この頃のデミオはH4バルブ）
φ(．．)
今のところ原因不明ですが
おそらく土曜の大雨で、深い水溜まりにおもいっきり突っ込んだので
水被った時にショートしたのかも
ベルトが鳴いたのはわかったのですがそこまで深刻だったとは
というか推測で合っててほしい
これで別問題だったら…(￣▽￣;)
逆にバルブが死んでくれてよかった
死んでなかったら車両火災になるとこだった
(;´д｀)
カプラーはマツダに注文済み
片目運転は危ないので
木曜日までは運転控えましょう
( ・ω・)
