カプチーノの懺悔に関するカスタム事例
2020年02月18日 00時21分
小林さんですスズキ カプチーノ EA11R
維持で精一杯たいした記事を書きませんがよろしくお願いします。交流よりも備忘録活用になっております。更新はマメじゃないので、お返事遅れても許してください。 みんカラもありますよ。 事実上のメイドラゴンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3113842/car/2740900/profile.aspx
昼間でも夜中でも、大きい羽根のシルエットが、スポーツカー感をこれでもかと示してるの好きなんですよね。
それはさておき、往復1000km超の遠征を終えたカプチーノさんのオイル交換ついでに、アンダーカバーのダメージ具合を確認。
装甲が薄いから仕方ないですが、高速走行中の飛び石、砂利のまきあげが、おっかかない音してたので、労いの気持ちも。
坂へ進入角度には気を付けていましたが、後退で気を緩めたところ擦ってしまいました…
念の為ボルト交換して締め直しました。
よく考えりゃ低い場所って気付けたんですが、駄目なときはそんなもんですからね。
歩道との境目や、駐車場そのものが一段上にある後退時は、いままで以上に意識してみます。
それはそうとハートランドのフロントバンパー、真ん中が窪んでいるので、フロアジャッキ入れやすいですね。左右両端にかけて一番低いところなので、ワイドアンドローに見えますし。
